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09 julio 2013

Los Monoplaza SP-500 01 y 02, las hermanas mayores de Denise.


Estos dos sumergibles de exploración, también llamados SP-500, alrededor de dos por tres metros y dos toneladas, son una versión mejorada del SP-350 Denise de Cousteau, también llamadas “Pulgas de Mar”, al ser menores con un peso de 2,4 Tm y que podían llevar a su tripulante hasta los 500 metros de profundidad. Lanzados en 1967, para los trabajos de la Sociedad Cousteau, las pulgas de mar deben su concepto a los técnicos del equipo de Cousteau y su construcción a los de la fábrica aeronáutica Sud-Aviation.
El principio y el equipo de las pulgas de mar son idénticos a los de la SP-350, pero, como si fueran aviones de combate, los sumergibles son pilotados por una palanca de mando con botones para cada dedo de la empuñadura. Una vez en el agua, los pilotos de los dos submarinos pueden verse entre sí a través de cuatro ventanillas de plexiglás 7,5 centímetros de grosor, ya que pueden rodar entre sí y, lo más importante, pueden ayudarse mutuamente. El brazo de muestreo se puede utilizar en caso de emergencia para captar la pulga que está en problemas y elevarlo a la superficie.

El trabajo SP-500, se centra por sus características en la observación científica y la fotografía y la filmación subacuática ya que además cuentan con una autonomía de 24 h de oxígeno.. Las pulgas de mar son el fruto de años de trabajo dedicado concebir, construir y perfeccionar la herramienta ideal para la exploración de las profundidades. Los mini-submarinos permitió un rápido avance en la comprensión del océano, especialmente en lo que se refiere a los grandes ecosistemas submarinos.

Nacho Padró

El Primer Platillo Submarino de Cousteau: El SP-350 Denise.


El SP-350 Denise, es el más famoso "platillo de buceo" de Cousteau,  protagonista de muchos documentales, es un pequeño submarino diseñado para llevar a dos personas, y es capaz de explorar profundidades de hasta 400 metros. Fue inventado por Jacques-Yves Cousteau y el ingeniero Jean Mollard en el Centro de Investigación Submarina.
Su propulsión consta de chorros de agua dirigibles accionados eléctricamente, lo que le permite navegar en todas las direcciones, así como girar sobre su eje vertical. Los dos miembros de la tripulación entran a la nave a través de una escotilla en la parte superior del casco y se encuentran lado a lado boca abajo sobre colchones para operarla, observando su entorno a través de ojos de buey inclinados que van colocados ellos a pocos centímetros de su cara. Con lámparas eléctricas  equipadas para el buceo nocturno y proporcionar así iluminación para fotografía a profundidades extremas de trabajo. Un brazo manipulador de accionamiento eléctrico se puede montar en la parte delantera de la embarcación de modo que los objetos pueden ser recogidos y examinados a través de los ojos de buey.
El SP-350 Denise
El casco de presión de acero, casi circular en forma de platillo, es de 2 metros de diámetro y 1,43 metros de altura, capaces de resistir una presión de más de 90 kg/cm2, equivalente a una profundidad de cerca de 900 metros, aunque inmersiones nunca exceden los 350 metros para la seguridad, teniendo un peso de 4,2 Tm y una velocidad de maniobrabilidad de 2 nudo (3,7 km/h)
A pesar de tener flotabilidad positiva, Denise se pondera a la flotabilidad negativa con pesos de lastre que pueden ser desechado en caso de emergencia. Para corregir la actitud del casco, el piloto puede desplazar una masa de lastre mercurio líquido.
Si la embarcación se encuentra a 100 metros de la superficie, la tripulación puede abandonarlo a través de la escotilla superior, siempre y cuando estén equipados con un aparato de respiración de emergencia. El lanzamiento y la recuperación se lleva a cabo con la ayuda de una grúa a bordo.
Maniobras de manipulación del SP.350 desde la nave nodriza
En 1969 participó en la Jamboree de sumergibles que organizó el propio Cousteau. Con más de 1.500 inmersiones en su haber, Denise es el hermano mayor de submarinos científicos

Nacho Padró

02 junio 2010

Il faut aller voir.

Con esta frase propia del insigne comandante Yves-Jaques Cousteau quiero rendir homenaje al hombre que este mes hubiera cumplido 100 años y que regaló, gracias a sus películas, series de TV y su ingenio y pasión, las llaves del Mundo del Silencio a la humanidad.


A bordo del dragaminas reconvertido Calypso, nos hizo estremecer con ese mundo desconocido para la gran mayoria de las personas del mundo, pero su aportación va más allá de la sensibilidad por el medo acuático y del decubrimiento del "espacio interior" opuesto al "espacio exterior". Fue el inventor del Aqualang que permitia el buceo autónomo y lo revolucionó.
En el apartado de submarinos cabe destacar la invención del Platillo Submarino, considerado como el primer sumergible de investigación y que se movia por medio de una propulsión a chorro que imitaba la manera de moverse de los calamares, pensado para dos tripulantes y con ojos de buey, transductores y cámaras subacuáticas. A parte, junto con Harold Edgerton del MIT, perfeccioó las cámaras submarinas y el sónar electrónico.
Por último, dentro de su faceta de visionario, buscó en el mar rojo la formación de habitáculos humanos y ciudades submarinas para la subsisténcia del Homo acquáticus entre los 1o y los 100 metros. Toda una experiencia inolvidable e increíble.

Nacho Padró