26 abril 2014

Centenario Flota submarina Australiana

Pues os dejo una de las monedas mas bonitas que he visto últimamente,la moneda es un homenaje a los servicios de los submarinos Australianos y su cien aniversario desde que fueron entregados los dos primeros submarinos en sydney, os dejo una reseña de este hecho:

"El 24 de mayo de 1914, la Marina Real Australiana hizo la entrega de los primeros submarinos en Sydney, los dos buques clase E-construida británica HMAS AE1 y HMAS AE2, como parte de una mejora sustancial de la flota naval en ciernes de Australia," describe el Perth Casa de la Moneda. "Hoy en día, el servicio submarino Royal Australian Navy consta de seis submarinos de la clase Collins situados en la Royal Navy Submarine Force australiano sede del grupo de elementos en Rockingham, Australia Occidental."

Detalles de la moneda:

El reverso de la moneda figura una representación de color de un submarino que cruza a través del océano. El océano es retratado como una ruptura a través de dos características de la cuerda circulares concéntricas que se derivan de la insignia de la nave submarina del servicio de la Marina Real Australiana.

También se incluyen los delfines y la corona que aparecen en la placa australiana real submarina del servicio de la marina de guerra, la inscripción CENTENARIO DE SUBMARINOS DE AUSTRALIA 1914 - 2014, y la marca de ceca del Perth Mint 'P'.

Para completar la moneda, las palabras Silent Service están inscritos en el borde de la moneda.

Emisión - Abril 2014

Tirada - 3.000

Calidad - proof

Precio en ceca - 95,45$

Fuente,precio y mas información en perthmint

Submarino captura imágenes de naufragio del Ejercicio Tiger

En conmemoración del 70º aniversario del Ejercicio Tiger — un ensayo de desembarco que dejó 749 soldados y marineros muertos cuando lanchas torpederas alemanas hundieron dos buques estadounidenses — la compañía Hydroid Inc., que rastreó los escombros, anunció el martes que envió un submarino no tripulado para tomar las primeras imágenes de los restos con sonar de alta definición.

El submarino autónomo bajó a 50 metros de la superficie del agua para capturar las imágenes y también se recuperó un "objeto de interés" que pueden tener importancia para los naufragios, según un comunicado de Hydroid.

Richard "Bungy" Williams, Gerente Regional de Hydroid, dijo a NBC News que más análisis son necesarios para identificar el objeto.

La misión del submarino en la costa del sur de Devon, Inglaterra, se llevó a cabo del 10 al 21 de marzo, con el fin de reunir los datos antes del aniversario el día 28 de abril, dijo Williams. Las imágenes serán donadas a los Archivos Nacionales del Reino Unido y a museos locales, según Hydroid.

El Ejercicio Tiger fue una "trágica y poco conocida operación militar," dice el comunicado del martes.

Aquellos que sobrevivieron el ataque fueron advertidos a no quiere decir ni una palabra sobre lo ocurrido y el número de muertes no fue anunciado sino hasta casi dos meses después del Día-D, según The Associated Press. Los detalles no fueron revelados sino hasta 1974, cuando los registros del ataque torpedero fueron desclasificados.

"Esperamos que los datos recogidos en esta misión arrojen una luz adicional sobre este trágico suceso y ayuden a dar por terminado el episodio a las familias que perdieron a sus seres queridos durante el Ejercicio Tiger", dijo Williams.

Helen Sadlon, de 83 años de edad, esposa de un sobreviviente del Ejercicio Tiger, Steven Sadlon, con 90 años de edad, dijo que su esposo "se puso eufórico al oír que fueron capaces de hacer eso".

Steven Sadlon está en el hospital, pero Helen le dijo a NBC News que no pudo esperar para contarle sobre la expedición que pretende llamar la atención sobre el ataque después de 70 años de ocurrida.

Sadlon era radio operador a bordo del primer barco de desembarco que fue torpedeado por los alemanes, la noche del 28 de abril de 1944, según un relato que él escribió y que aparece en "The Star in the Window: Historias selectas de veteranos de la Segunda Guerra Mundial."

"Perder su nave y todos esos amigos suyos cuando se hundió — eso es lo que más ocupa su mente," dijo Sadlon de su marido. Dijo además que, incluso hoy en día, habla acerca de la tragedia "todo el tiempo".

Sadlon sufrió una apoplejía, pero él había planeado viajar a Inglaterra para una ceremonia conmemorativa el domingo en el monumento dedicado en 1984 a los desaparecidos durante el Ejercicio Tiger.

Laurie Bolton, director honorario del monumento, nació ocho años después que su tío, el Sargento Louis A. Bolton, que también pereció durante el Ejercicio Tiger, dijo que su cuerpo nunca fue encontrado.

"En los últimos años que hemos enviado buzos a explorar el naufragio, pero nada es como esto," dijo Bolton a NBC News después de ver las imágenes de sonar.

Bolton dijo que las imágenes ayudan a aclarar algunos de los misterios que rodean el estado de los barcos hundidos y "completan la historia".

"Ese es el lugar donde está enterrado mi tío, junto con cientos de otros hombres," dijo.

NBC News: Sub Captures Images of ‘Largely Unknown’ WWII Wreck on 70th Anniversary

POR ELISHA FIELDSTADT
Fuente: Submarino captura imágenes de naufragio del Ejercicio Tiger — Blog de Exordio

Robot submarino no halló rastros del avión desaparecido el 8 de marzo

El robot submarino enviado para sondar el lecho del Océano Índico en busca de los restos del Boeing 777 de Malaysia Airlines examinó infructuosamente los dos tercios de la superficie delimitada, indicaron ayer las autoridades australianas.

“Bluefin-21 registró aproximadamente dos tercios de la superficie de la zona delimitada”, indicó el Centro Conjunto de Coordinación de las Agencias (JACC), encargado de organizar la búsqueda.

AFP

Los 10 mejores submarinos de ataque del Mundo

¿Cuál es el mejor submarino de ataque en el mundo? ¿Cuál es el mayor y más mortífero ataque submarino moderno y por qué? Nuestro análisis Top 10 se basa en la puntuación combinada de armas ofensivas, sigilo, y algunas otras características.
La misión principal de este tipo de embarcaciones es involucrar a los submarinos y barcos enemigos. Debe tener buena sonar para detectar submarinos enemigos. También es muy importante acercarse a los barcos enemigos y los buques de guerra no detectados. Y abandonar la zona después del acoplamiento sin ser detectado por naves enemigas anti- submarinos y aviones de patrulla marítima. Algunos de los últimos submarinos de ataque puede lanzar misiles de crucero contra buques y objetivos en el interior.
Esta lista sólo incluye submarinos de ataque de propulsión nuclear, que se encuentran actualmente en servicio en todo el mundo. No consideramos a los barcos que todavía se están desarrollando o están en construcción .
Actualmente los 10 submarinos de ataque en el mundo son los siguientes:

Clase Nr.1 Seawolf (EE.UU.)

Entró en servicio : 1997
Profundidad del salto : 487 m
Tubos de torpedos : 8x660 mm
Armas : torpedos Mk.48, misiles antibuque Sub-Harpoon y misiles de crucero Tomahawk

Los barcos de la clase Seawolf son los más avanzados, pero también el más caro submarinos cazadores-asesinos del mundo. Estos submarinos tenían la intención de restaurar la ventaja tecnológica que la Marina de los EE.UU. había disfrutado durante los soviéticos desde 1945 hasta mediados de la década de 1980, cuando el espionaje y las prácticas comerciales de algunos cínicos aliados de Estados Unidos un poco erosionado.
Los barcos de la clase Seawolf tenían la intención de buscar y destruir los últimos submarinos de misiles balísticos soviéticos, tales como los submarinos de la clase Typhoon y de ataque, como la clase Akula .

Inicialmente se planearon 12 barcos de la clase. Sin embargo, estos submarinos avanzados eran demasiado caros incluso para los Estados Unidos para construir y mantener en el presupuesto era de la Guerra Fría. Con el tiempo la producción se detuvo con sólo tres submarinos de la clase Seawolf construidos. Todos estos barcos se encuentran actualmente en servicio. La Marina de EE.UU. cambió al diseño mucho más barato submarinos de ataque de clase Virginia.
Los submarinos de la clase Seawolf son, posiblemente, los submarinos más silenciosos del mundo jamás construido. Son excepcionalmente silenciosos, incluso a altas velocidades. La mayoría de los submarinos necesitan mantener su velocidad hasta tan poco como 5 nudos para evitar ser detectados por los arreglos sonares pasivos, mientras que la clase Seawolf se le atribuye ser capaces de velocidad de crucero de 20 nudos y aún imposible de localizar. Un Seawolf a 25 nudos hace menos ruido que un más antigua submarino de la clase Los Ángeles amarrado junto al muelle.
Estos barcos pueden operar a mayores profundidades que los submarinos estadounidenses existentes y también pueden operar bajo la capa de hielo polar. También estos son más rápidos que la mayoría de los otros submarinos.

Estos submarinos tienen ocho tubos lanzatorpedos de 660 mm. Estos tubos se usan para torpedos lanzados Mk.48 y misiles antibuque Sub-Harpoon. Los tubos de torpedos también se utilizan para lanzar misiles de crucero de ataque terrestre Tomahawk con un alcance de 1.700 km. Una mezcla de 50 torpedos, Sub-Harpoon y Tomahawks se puede llevar.

Clase Nr.2 Virginia (EE.UU.)

Entró en servicio : 2004
Profundidad del salto : más de 250 m
Vertical lanzó tubos : 12
Tubos de torpedos : 4x533 mm
Armas : torpedos Mk.48, misiles anti-buques Sub-Harpoon, misiles de crucero Tomahawk.

Los submarino de ataque de propulsión nuclear clase Virginia de la Marina de EE.UU. es como un sucesor de los barcos de la clase Los Ángeles. Fue diseñado como una alternativa más pequeña, más barata y más versátil a la clase avanzada, pero extremadamente cara Seawolf. Se han previsto un total de 30 de Virginia submarinos de ataque de propulsión nuclear de la clase.
Los submarinos de la clase Virginia incorporan recubrimiento anecoico de nuevo diseño, estructuras de cubierta aisladas y nuevo diseño de propulsor para lograr la firma acústica baja. Se afirma que el nivel de ruido de la Virginia es igual a la de la clase Seawolf .

Los submarinos de la clase Virginia están equipados con 12 tubos de sistema de lanzamiento vertical (VLS). Estos se utilizan para lanzados tierra ataque misiles de crucero Tomahawk con un alcance de 1 700 km. También hay cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm . Estos se utilizan para disparar un total de 26 torpedos pesados Mk.48 y misiles antibuque Harpoon Sub.

Estos barcos también se pueden utilizar para las operaciones especiales. Es el primer submarino de EE.UU. emplear un área de almacenamiento incorporado para Navy SEAL que permite a un equipo de 9 hombres a entrar y salir del submarino.

Clase Astute Nr.3 (Reino Unido)

Entró en servicio : 2010
Profundidad del salto : más de 150 m
Tubos de torpedos : 6x533 mm
Armas: torpedos Spearfish, misiles anti-buques Sub-Harpoon , misiles de crucero Tomahawk.

Los primeros submarino de ataque de propulsión nuclear de la clase Astute fue encargado por la Royal Navy en 2010. Hasta el momento se han previsto 7 barcos de la clase. Estos reemplazarán a los submarinos de ataque clase Swiftsure más viejos.
Los barcos de la clase Astute son significativamente más sigilosos y llevar más armas que los barcos anteriores de la clase Trafalgar.

Estos submarinos de ataque están equipados con seis tubos lanzatorpedos de 533 mm. Estos se utilizan para lanzar torpedos Spearfish, misiles antibuque Sub-Harpoon y misiles de crucero Tomahawk. Una mezcla de 36 misiles y torpedos se portan.

Los misiles de crucero de ataque terrestre Tomahawk Bloque IV tienen un alcance de 1 700 kilómetros y pueden dirigirse a las naves enemigas, así como objetivos en tierra .

Clase Graney Nº 4 (Rusia)

Entró en servicio : 2013
Profundidad de buceo : ~ 300 m
Tubos de lanzamiento verticales: 24
Tubos de torpedos : 8x650 mm
Armas: varios torpedos, misiles antibuque y de crucero.

El Proyecto 885 Yasen (clase Graney designación de la OTAN) es el más reciente ataque submarino nuclear ruso. El barco líder de la clase, Severodvinsk, fue establecido en quilla en 1993 sin embargo, el proyecto se detuvo debido a problemas de financiación. Fue encargado de la Armada de Rusia en el 2013. El segundo barco de la clase se construye a un mejor proyecto. Actualmente se han previsto al menos 6 de esos barcos. Estos se convertirán en un sucesor de los más viejos submarinos de la clase Akula.
A pesar de todas las mejoras de los barcos de clase Graney son sólo un poco más tranquila que la mejora de los barcos de la clase Akula .

El Severodvinsk cuenta con 24 tubos de lanzamiento vertical para varios misiles de crucero. Los misiles de crucero son los Oniks P- 800 (SS- N- 26), que tiene un alcance de unos 300 km.

También hay ocho tubos lanzatorpedos de 650 mm para torpedos y misiles anti-buque. Se ha informado de que un total de 30 torpedos y misiles anti-buque se realizan.

Clase Nr.5 Sierra II (Rusia)

Entró en servicio : 1992
Profundidad del salto : ~ 400 m
Tubos de torpedos : 4x650 mm, 4x533 mm
Armas: Torpedos, misiles antisubmarinos SS-N-15 Starfish o SS-N-16 Stallion , misiles de crucero Samson SS-N-21

Los costosos barcos rusos de clase I y Sierra Sierra II lograron la clase Alfa malograda.
Estos barcos tienen dos cascos de titanio ligeros y resistentes. Estos submarinos pueden funcionar a grandes profundidades y proporcionado reducida radiada niveles de ruido, así como una mayor resistencia a los daños de los ataques de torpedos.

La tecnología de titanio Soviética era mucho más avanzado que el Occidente, que requieren menos pasadas para lograr una soldadura exitosa, pero el costo de los cascos limita los números construidas, a pesar de las ventajas de profundidad y velocidad bajo el agua.
La Armada de Rusia mantiene estos submarinos avanzados a pesar de sus altos costos de operación.

Nr.6 clase Los Ángeles mejorado (EE.UU.)

Entró en servicio : 1988
Profundidad de buceo : 450 m
Tubos de torpedos : 4x533 mm
Armas : torpedos Mk.48, misiles antibuque Sub-Harpoon de ataque y misiles de crucero de la tierra Tomahawk.

La Marina de los EE.UU. en la actualidad opera un total de 40 mayores submarinos de la clase Los Ángeles junto a los nuevos barcos de la clase Seawolf y Virginia. Estos submarinos demostraron ser excepcionalmente buena plataforma ASW. En primer barco de la clase Los Angeles mejorado fue comisionado en 1988 .
Los submarinos mejorados son mucho más silenciosos. Se describe que la mejora de los barcos de la clase Los Angeles son 7 veces más silencioso que los barcos originales de la clase Los Ángeles.

La clase cuenta con un arsenal de armas muy potentes, incluyendo torpedos Mk.48, Sub - Harpoon misiles antibuque Tomahawk de ataque y misiles de crucero de la tierra . Misiles Tomahawk pueden ser lanzados desde tubos de torpedos de de sistemas de lanzamiento verticales dedicados.

Estos barcos pueden operar bajo el hielo, donde los submarinos de misiles balísticos rusos tienden a ocultar.

Nr.7 clase Akula (Rusia)

Entró en servicio : 1986
Profundidad de buceo : ~ 300 m
Tubos de torpedos : 4x650 mm, 4x533 mm
Armas : torpedos y misiles

A finales de 1980 la Unión Soviética lanzó un número de barcos de la clase Akula . La clase Akula marcó una mejora significativa en el diseño del submarino soviético ya que es mucho más tranquilo que antes y números de seguro social . Además, era desertor lejos de los países occidentales esperados. El uso de la tecnología disponible en el mercado occidental para reducir los niveles de ruido juega un papel importante en esta erosionando la ventaja de la OTAN celebrada largo de la Guerra Fría bajo el agua.
La mejora de los barcos de la clase Akula II se convirtieron en los primeros submarinos rusos que eran en realidad más tranquilo que los últimos submarinos de ataque de Estados Unidos de la época, los barcos de la clase Los Ángeles mejoradas. Los sensores también se ha mejorado mucho en comparación con los números de seguro social soviéticas anteriores.

Estos barcos de ataque tienen cuatro tubos lanzatorpedos de 650 mm y cuatro tubos de 533 mm. Hasta 40 torpedos y misiles pueden portarse.

Hoy en día los barcos de la clase Akula constituyen aproximadamente la mitad de la disminución de la flota rusa de submarinos de ataque de propulsión nuclear .

Clase Nr.8 Soryu (Japón)

Entró en servicio : 2009
Profundidad de buceo : ~ 250 m
Tubos de torpedos : 6x533 mm
Armas: torpedos Type 89, misiles anti-buque Sub-Harpoon.

El primer barco de la clase Soryu fue comisionado con las Fuerzas de Autodefensa Marítima de Japón en 2009. A diferencia de otros barcos de propulsión nuclear en esta lista los submarinos de la clase Soryu tienen propulsión diesel-eléctrica. Estos submarinos de ataque están equipados con sistema de propulsión independiente del aire. Japón es el único país que ha usado esta clase de barcos.
El sistema de propulsión independiente del aire permite permanecer sumergidos durante períodos más largos sin superficie para cargar las baterías. La resistencia sumergida aumenta de días a semanas. También ha mejorado la capacidad de furtividad y operacionales de los buques. Sin embargo, estos submarinos carecen de alcance y la resistencia de los submarinos de ataque de propulsión nuclear.

El submarinos de la clase Soryu tienen un diseño hidrodinámico y están equipadas con recubrimiento anecoica. El interior también tiene aislamiento acústico de los componentes fuertes.

Sin embargo, estos barcos no cuentan con sistemas de lanzamiento vertical. Su armamento se limita a Torpedos y misiles anti-buque Sub-Harpoon.

Clase Nr.9 Ohio (EE.UU.)

Entró en servicio : 2006
Profundidad del salto : 300 m
Tubos de lanzamiento verticales: 22 (154)
Tubos de torpedos : 4x533 mm
Armas : torpedos Mk.48, misiles de crucero Tomahawk

Los submarinos de la clase Ohio fueron originalmente diseñados para llevar misiles balísticos intercontinentales (SSBN). No obstante entre 2002-2008 la Marina de los EE.UU. convirtió los cuatro submarinos más antiguos en portadores de misiles de crucero (SSGNs). La conversión de la primera embarcación fue terminado en 2006 .
El Ohio, Michigan, Florida y Georgia fueron convertidos a los submarinos de misiles guiados por la sustitución de los misiles Trident con pequeños misiles de crucero Tomahawk 7. Cada SSGN convertido ahora es capaz de transportar 154 misiles crucero Tomahawk. Tal cantidad de misiles de crucero normalmente se implementa en un grupo de combate de superficie.

También hay cuatro tubos de 533 mm para torpedos Mk.48. El submarinos Ohio convertidos también tienen cámaras de bloqueo y pueden transportar a personal de las fuerzas especiales.

Nr.10 clase Oscar II (Rusia)

Entró en servicio: 1986
Profundidad de buceo: 500 m
Tubos de misiles : 24
Tubos de torpedos : 2x650 mm, 4x533 mm
Armas: Varios torpedos y misiles anti-buque. Misiles de crucero P-700 Granit (SS-N-19) Shipwreck.

El Proyecto 949A Antey, conocido en la OTAN como la clase Oscar II es un submarino de propulsión nuclear de misiles de crucero (SSGN) soviético/ruso. Estos barcos son los submarinos tercera más grande en términos de desplazamiento y longitud. Sólo los barcos de la clase Typhoon soviética y de clase Ohio de USA son más grandes. También estos son los más grandes de los submarinos de ataque jamás construidos. Actualmente estos son algunos de los submarinos rusos más capaces.
11 de estos barcos fueron construidos de los 19 previstos. 4 barcos permanecen en servicio activo en la Armada rusa.

Según los estándares modernos estos barcos están lejos de ser sigilosos. Sin embargo, estos submarinos suponen un aporte formidable. Los soviéticos diseñaron estos barcos gigantes de misiles de crucero para atacar a grupos de batalla de portaaviones e instalaciones costeras de Estados Unidos.

Las clases SSGNs Oscar II están armados con 24 misiles crucero supersónicos P-700 Granit (OTAN designación SS-N-19 Shipwreck) con un alcance de 550 km.

Estos submarinos también están equipados con dos tubos de 650 mm y cuatro de 533 mm de torpedos, capaces de poner en marcha los dos torpedos y misiles anti-buque . Estos incluyen los SS- N- 16 Stallion misiles antibuque con un alcance de 50 km, que llevan torpedos, ojivas nucleares o cargas de profundidad nuclear para uso contra buques de superficie o submarinos .

Military Today
http://fdra-naval.blogspot.com.es/2014/04/ssn-los-10-mejores-submarinos-de-ataque.html

ESPAÑA QUIERE APOYO DEL PENTAGONO PARA EL SUBMARINO S-80

El secretario de Estado de Defensa, Pedro Argúelles, realiza una visita de tres días a Washington durante la que, entre otras cosas, buscará que el Pentágono intensifique y de continuidad a la colaboración de los astilleros públicos Navantia con la multinacional General Dynamics en relación con el desarrollo del submarino S-80.
Según informó el propio ministerio, Argüelles busca el apoyo de la Armada de Estados Unidos a la española en el programa del S-80 para resolver sus problemas de diseño.
“Actualmente –afirma el departamento que dirige Pedro Morenés- se buscan fórmulas para dar continuidad a la colaboración entre las empresas Navantia y Electric Boat que permitan solventar el bache tecnológico que atraviesa el programa”.

Electric Boat, es la filial naval de la multinacional estadounidense General Dynamics, propietaria en España de Santa Bárbara Sistemas, y está especializada en submarinos nucleares aunque abandonó los convencionales hace años. Navantia y Electric Boat han colaborado en varios proyectos en el pasado en varias ocasiones.En este caso, según fuentes solventes, la decisión política española fue que la colaboración entre ambas empresas privadas se realizara por canales oficiales, es decir a través de las dos Armadas para dar más consistencia al proyecto.
Estas fuentes, a condición del anonimato, afirmaron que un equipo de técnicos de Electric Boat se encuentre en España y colabora desde unos meses con los ingenieros de Navantia, bajo la supervisión de la Armada española, para encontrar la solución técnica que permita corregir los problemas de diseño del S-80 y que pasa por alargar el sumergible.

Durante la visita a la capital norteamericana, Argüelles se reunió con la número dos del departamento Christine H. Fox, así como con distintos responsables del Departamento de Defensa de los Estados Unidos.
Tras el encuentro, un portavoz del Pentagono informó que ambos reafirmaron la necesidad de mejorar la seguridad colectiva por medio de la OTAN.Fox también expresó a Argüelles su "profundo agradecimiento" por la hospitalidad de España con los militares estadounidenses destacados junto a sus familias en las bases de Morón y Rota, y por el apoyo de otras iniciativas que beneficien a ambos países y fortalecer la seguridad europea de España, informó la Agencia EFE.
El acuerdo de España de acoger cuatro buques destructores con el sistema de misiles interceptores AEGIS en Rota "es un elemento fundamental para el apoyo estadounidense del sistema de defensa de misiles europeo", afirmó el portavoz.
Desplegar esos buques en Rota también supone una oportunidad adicional para "la formación conjunta y una cooperación más profunda entre las Armadas de Estados Unidos y España", agregó.
Explicó el ministerio de Defensa español, es profundizar en las relaciones bilaterales y compartir conocimientos en áreas de gestión de la Defensa como la logística y el sostenimiento.Para ello, se reunirá con Frank Kendall, responsable de la política de Adquisiciones, Tecnología y Logística del departamento y distintos miembros de su equipo. Kendall es también responsable de la política industrial y de I+D vinculada al sector de la Defensa.
“Las relaciones bilaterales en el ámbito de la Defensa son muy intensas en el momento actual, pues compartimos una visión común de los retos y la forma de enfrentarlos”, declaró Argüelles.
“Además de la colaboración en misiones internacionales en el marco de la OTAN, la relación con los EEUU permite profundizar en áreas de vital importancia para la Defensa como son la política de adquisiciones, la base industrial o la planificación de la I+D”.

http://www.escanergalaxias.com

EEUU pospone la entrada en servicio de un submarino nuclear

La Armada estadounidense anunció que se ha visto obligada a posponer la entrada en servicio del submarino nuclear SSN 784 bautizado como PCU North Dakota por problemas en la entrega de componentes por parte de algunos suministradores y la necesidad de modificar ciertos diseños.

El submarino de ataque, uno de los más modernos de la clase Virginia, ha sido construido por la multinacional norteamericana General Dynamics, a través de su filial Electric Boat, en unión con los astilleros Huntington Ingalls Newport News.

“La decisión está basada en la necesidad de trabajos adicionales de diseño y certificación de la proa del sumergible y determinadas incidencias con la entregada y ensamblaje de ciertos componentes”, informó el Mando de Sistemas Navales (NAVSEA, siglas en inglés) de la Armada.

“La Armada está comprometida con la seguridad de sus tripulaciones y buques – agregó-. La mayor calidad posible en los componentes de los submarinos es una parte importante del esfuerzo completo por asegurar la seguridad del buque”.

Ni las compañías ni la Armada han querido identificar la compañía que habría tenido los problemas aunque otras fuentes aseguran que se trataría de Newport News.

Al parecer se trata de problemas en los sistemas de calidad implementados por la empresa y, por tanto, afecta a un total de 58 componentes que están siento revisados de nuevo. “El asunto está bajo investigación”, informaron los portavoces de la Armada.

EEUU pospone la entrada en servicio de un submarino nuclear

El programa está diseñado de tal manera que cada compañía construye ciertos componentes –esencialmente el 50 por ciento cada una- y el ensamblaje se realiza alternativamente en los astilleros de cada una de las empresas.

En el caso del sumergible North Dakota, lanzado el pasado mes de septiembre, ha sido construido en los astilleros pertenecientes a Electric Boat (EB) y es el onceavo de la serie.

En un principio, la fecha para la entrada en servicio del buque estaba prevista para el próximo agosto pero EB anunció que lo podría hacer con antelación a finales de mayo para reducir costes a la Armada norteamericana.

La finalización del submarino North Dakota es significante porque es el primero del llamado Bloque III, que cuenta con un rediseño de la sección de proa en la que está prevista la instalación de dos tubos lanzadores cada uno con seis misiles y un solar de última generación más moderno que el esférico que tienen el resto de la clase.

http://www.taringa.net/comunidades/argdefen/

El submarino Orel en Zvezdochka

Imagen que muestra claramente las dimensiones y el volúmen de un submarinos SSGN clase Oscar II, concretamente el K-266 Orel en las instalaciones de Zvezdochka donde se le repara y moderniza ...

zvezdochka-ru.livejournal.com

El Programa de Submarinos Brasileños recibirá 735 millones de euros

infodefensa.com) São Paulo.- La Marina de Guerra de Brasil mantiene la previsión de terminar el submarino nuclear, el Guardián de la Amazonia Azul, en 2023, aunque su cronograma físico y financiero se extenderá hasta el año 2025. "Hasta el momento, el Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub) está siendo ejecutado según lo previsto, con pequeñas alteraciones". Así se expresa el contralmirante José Roberto Bueno Junior, director del Centro de Comunicación de la Marina de Guerra.

Concluida la fase de diseño, el submarino nuclear ahora pasa por la etapa del proyecto básico. Los siguientes pasos incluyen el detalle, la construcción y las pruebas. Para ello, Brasil ha invertido ya 10.300 millones de reales (3.350 millones de euros) en el programa, aproximadamente el 48% del suministro necesario.

En 2014, la previsión es de una inyección de 2.261 millones de reales (735 millones de euros). Hasta su finalización, se necesitarán otros 11.000 millones de reales (3.580 millones de euros).

Armado con torpedos y misiles, el Guardián de la Amazonia Azul tendrá 100 metros de largo, 10 metros de diámetro y 17 metros de altura. Con una autonomía ilimitada (alimentado por un reactor nuclear), podrá navegar hasta 25 nudos (45 km/ h) a 350 metros de profundidad. Su equipo estará formado por 100 militares.

Gracias al Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), por el que está programada la entrega de cinco sumergibles (uno nuclear y cuatro convencionales) en 2023, Brasil se une al selecto grupo que dispone d la tecnología para construir submarinos nucleares, formado únicamente por Estados Unidos, China, Rusia, Reino Unido y Francia. Este último es el socio elegido para la transferencia de tecnología que permitirá la fabricación del SNBR nacional. Lanzado en 2008, el Prosub incluye la construcción de un astillero y una base naval en Itaguaí , en el litoral del Estado de Río de Janeiro.

Centro de entrenamiento submarino brasileño adiestra a marinos sudafricanos

(defensa.com) El Centro de Instrucción y Adiestramiento Almirante Átila Monteiro Aché (CIAMA), de la Marina de Brasil, especializado en sumergibles, ha dado cursos de escape submarino a 12 submarinistas sudafircanos.

Se utilizó el Tanque de Entrenamiento de Escape Submarino (TTES), ubicado a 20 metros de profundidad, simulando a un submarino siniestrado, instancia a la cual los alumnos arribaron tras pasar por la cámara hiperbárica y un riguroso examen teórico, que los habilitó a una prueba de unos 20 minutos de duración.

Posteriormente, los visitantes conocieron el resto de las instalaciones del CIAMA, asistiendo a clases teóricas acerca de la presencia de la Marina de Brasil como Observadora Permanente en el Grupo de Trabajo de la OTAN relacionado con las tareas de auxilio submarino, así como las capacidades de su navío especializado, el Navío de Socorro Submarino K - 11 "Felinto Perry". Este está equipado con cámaras de descompresión que permiten rescates a 300 metros y, auxiliado por un vehículo no tripulado, puede operar hasta 600 metros de profundidad. (Javier Bonilla)