El segundo submarino francés de la clase Barracuda pone en marcha su sala de calderas nucleares.

 

La Dirección General de Armamento francesa [DGA] informó ayer lunes que su próximo submarino nuclear el Duguay-Trouin, puso en marcha su sala de calderas nucleares. La DGA define este acontecimiento como la piedra angular de todo el proyecto Barracuda.

“Un nuevo hito para el programa Barracuda, pilotado por la DGA en beneficio de la Armada francesa, con la puesta en marcha de la sala de calderas nucleares del Duguay-Trouin, el 2º submarino de la serie, que se está completando y probando actualmente en Cherburgo”, declaró la DGA.

La puesta en marcha de la sala de calderas nucleares, denominada “divergencia”, consiste en desencadenar por primera vez una reacción nuclear controlada en el corazón del reactor nuclear que da propulsión al buque. A esta etapa le seguirán las pruebas de mar del SNA antes de su entrega en 2023.

La propulsión nuclear de los SNA Barracuda les confiere un notable radio de acción y discreción. Más versátiles que los SNA de la generación anterior, pueden desplegar fuerzas especiales y atacar objetivos terrestres a varios cientos de kilómetros.

La sala de calderas nucleares de los submarinos del programa Barracuda se ha desarrollado bajo la dirección del proyecto del Comisariado de la Energía Atómica francés, que se apoya en Technic Atome y en el Grupo Naval.

Según los planes del Ministerio de Defensa francés, Francia recibirá seis submarinos de la clase Barracuda de aquí a 2030. Además del Duguay-Trouin y del submarino Suffren, ya puesto en servicio, Francia espera los submarinos De Grasse, Tourville, Rubis y Casabianca en los próximos años.

Submarinos de la clase Barracuda

Los submarinos nucleares polivalentes de la clase Barracuda deberían sustituir a los submarinos de la clase Rubis, construidos en los años 80 en el seno de la Marina francesa. En 2006, el gobierno francés firmó un contrato con DCNS [ahora Grupo Naval] para suministrar a la flota nacional seis submarinos nucleares. El coste del acuerdo se estimó en 8.000 millones de euros.

El Suffren se puso en marcha en diciembre de 2007 y estaba previsto que entrara en servicio en 2016, pero debido a diversos problemas, las fechas de construcción tuvieron que revisarse varias veces. A principios de agosto de 2019, el Suffren fue botado y en diciembre se puso en marcha el reactor nuclear a bordo del submarino.

Datos y armamento

El desplazamiento de los submarinos del tipo Barracuda es de 5300 toneladas [superficie – 4700 toneladas], la longitud (eslora) del casco – 99 metros, el diámetro – (manga) 8,8 metros. La profundidad máxima de inmersión es de más de 350 metros, y la velocidad bajo el agua es de más de 25 nudos. Autonomía – 50 días. La tripulación es de 65 personas. También a bordo puede acomodar hasta 15 combatientes MTR.

El submarino Suffren está equipado con cuatro vehículos de 533 mm para torpedos F21 de gran potencia. El arsenal incluye los misiles antibuque SM-39 Exocet mejorados y misiles de crucero Scalp Naval para destruir la infraestructura costera.

Boyko Nikolov

SSN de clase Barracuda

 

Suffren, el primero de los seis submarinos de ataque de propulsión nuclear de la clase Barracuda que se están construyendo para la Armada francesa, ha iniciado sus pruebas en el mar con su primera inmersión en el mar. Originalmente, estos ensayos debían comenzar a principios de 2020.

Liderados por la Dirección de Armamento de Francia (DGA), estas pruebas de mar, que durarán varios meses, confirmarán la robustez y eficiencia del submarino antes de su entrega a la Armada francesa.

Tanto en el muelle como en el mar, la campaña de prueba seguirá las medidas de prevención y precaución sanitarias específicas relacionadas con la pandemia de COVID-19.



Los SSN son verdaderos instrumentos de poder, perdurables y discretos. Sus misiones son variadas y van desde el apoyo hasta la fuerza disuasoria, la protección del grupo de ataque del portaaviones, la recopilación de inteligencia y la guerra antisubmarina y antibuque. Los SSN de tipo Suffren agregarán una capacidad de misiles de crucero de ataque terrestre y se optimizarán para el despliegue de fuerzas especiales.

Con el Suffren, Francia comienza a renovar su flota de SSN, que entró en servicio en la década de 1980, y así contará con modernos submarinos entre los más eficientes del mundo.

Con esta primera salida al mar, el programa Barracuda cruza un hito tras el lanzamiento de Suffren, el 12 de julio de 2019, por parte del Presidente de la República.



Durante los últimos ocho meses, los equipos industriales y estatales del programa han realizado con éxito todas las pruebas en el muelle del Suffren destinadas a verificar el funcionamiento adecuado de sus diversos sistemas y equipos. Se han validado tres requisitos previos: el sistema de combate ha llegado al final de sus pruebas en tierra y está listo para la continuación de las evaluaciones en el mar; El reactor nuclear se puso en marcha a finales de 2019 tras cargar su combustible y, finalmente, en enero de 2020 se puso a flotar el submarino para validar las primeras pruebas de impermeabilidad.

Iniciadas en el Canal de la Mancha, estas pruebas de mar llevarán más tarde al Suffren al Atlántico y finalmente al Mediterráneo. Bajo la supervisión de ingenieros y técnicos de la DGA, la Comisión Francesa de Energía Atómica y Energías Alternativas (CEA), Grupo Naval y TechnicAtome, serán realizados por submarinistas de la Armada Francesa que comprobarán progresivamente todos los aspectos técnicos y operativos del barco. Capacidades

Deben durar varios meses hasta que su parto esté programado para finales de este año. Durante toda la fase de las pruebas en el mar, el barco sigue siendo propiedad de Naval Group. Está bajo la responsabilidad de la Armada francesa para el mando operativo y como operador nuclear delegado. Como autoridad contratante del programa Barracuda, la DGA es responsable de las pruebas hasta la aceptación del barco y su entrega a la Armada francesa.



La DGA trabajó con la CEA, la Armada francesa y los principales contratistas industriales para permitir que el programa continuara en condiciones de salud específicas. Desde el 16 de marzo, el plan de continuidad del negocio para el sitio de Cherburgo y el programa Barracuda tiene en cuenta todas las medidas para garantizar la salud y seguridad del personal.

La clase Barracuda (también llamada clase Suffren por el barco líder de la clase) es una clase de submarinos de ataque de propulsión nuclear (SSN; francés: Sous-marins nucléaires d’attaque, SNA) que se está desarrollando para la Armada francesa.

Lanzado en 1998 por la Agencia de Adquisiciones de Defensa de Francia (DGA), el programa Barracuda renueva el componente SSN de la Armada actualmente compuesto por seis SSN clase Rubis encargados a principios de la década de 1980. El contrato de desarrollo asociado fue notificado en diciembre de 2006.



Naval Group es el contratista principal general del programa de submarinos y TechnicAtome es el contratista principal del reactor nuclear. La Agencia Francesa de Adquisiciones de Defensa (Direction générale de l’armement, DGA) está a cargo del programa general, con la Comisión de Energía Atómica y Energías Alternativas (Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternativas, CEA) para el reactor nuclear.

Los SSN de Barracuda utilizarán tecnologías de los submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) de clase Triomphant actualmente operativos de la Armada francesa, incluida la propulsión de bomba-jet.

Los submarinos tendrán una longitud de 99 metros, un diámetro de 8,8 metros, un desplazamiento en superficie de 4.700 toneladas y un desplazamiento bajo el agua de 5.300 toneladas.

Los barcos estarán propulsados ​​por un reactor de agua a presión K15 de 50MW derivado de los reactores a bordo de los SSBN clase Triomphant y el portaaviones Charles-de-Gaulle. Contarán con dos turbinas de propulsión, dos turbogeneradores y dos motores eléctricos que accionan una hélice de un solo conducto (pump-jet). Los SSN tendrán una velocidad máxima de unos 25 nudos y una profundidad máxima de inmersión de más de 350 m.

Los submarinos de la clase Barracuda estarán armados con un misil de crucero lanzado con torpedos, MdCN (Missile de Croisière Naval, Naval Cruise Missile). MdCN es la variante lanzada desde el mar del misil de crucero lanzado desde el aire (ALCM) SCALP EG desarrollado por MBDA Missile Systems. El misil tiene un alcance operativo de más de 1.000 km (620 millas) y puede dispararse contra objetivos terrestres estratégicos.

Los submarinos también estarán armados con torpedos de peso pesado F21 Artemis, misiles antibuque Exocet SM39 Block2 y minas FG29.

Los Barracudas tendrán una tripulación de 65 personas. En apoyo de las misiones de operaciones especiales, también pueden acomodar hasta 12 comandos, mientras llevan su equipo en un refugio de cubierta seco adosado a popa de la vela. El refugio de cubierta seca también permitirá el despliegue de vehículos submarinos.

Las misiones principales de los buques de la clase Barracuda incluirán guerra antisuperficie y antisubmarina (ASuW, ASW), ataque terrestre, recopilación de inteligencia, gestión de crisis y misiones de operaciones especiales.

La Armada francesa planea tener seis SNA Barracuda en servicio para 2030 y está programado que los primeros cuatro se entreguen durante el período 2020-2025. Teniendo en cuenta que la vida útil de los SSN tipo Suffren será de más de 35 años, estos nuevos submarinos servirán a la Armada francesa al menos hasta 2060, lo que lo convierte en uno de los principales sistemas de armas franceses de este siglo.

Un nuevo "Barracuda" para Francia.

El Ministerio francés de Defensa anunció hoy el encargo del tercer submarino nuclear de tipo Barracuda al consorcio estatal formado por los astilleros militares DCNS y el grupo atómico Areva. El encargo lo formalizó el pasado martes la Dirección General del Armamento (DGA) y forma parte de un programa notificado en diciembre de 2006 que prevé la fabricación en total de seis de esos submarinos nucleares de ataque, explicó el Ministerio en un comunicado.
De acuerdo con ese programa -de un coste de 8.600 millones de euros-, la entrega los seis sumergibles al Ejército se escalonará entre 2017 y 2028.
Estos submarinos Barracuda deben sustituir a los seis de tipo Rubis actualmente en servicio. Llevarán como armamento los futuros torpedos Aretemis, misiles Exocet contra navíos y un futuro misil de crucero naval.
Los dos primeros, el "Suffren" y el "Duguay-Trouin", están siendo construidos en los astilleros de la DCNS de Cherburgo, donde se trabaja en el casco.

SSN Barracuda Nuclear-Powered Attack Submarine, France