30 enero 2016

Submarinos Israelies

La Armada de Israel dispone de una flota de seis submarinos, cinco de los cuales están en servicio y uno en construcción.
Los tres submarinos mas antiguos, de la clase “Dolphin 800”, fueron construidos en la década de los 90 del siglo XX por el astillero  ThyssenKrupp Marine Systems en Kiel, Alemania.
Igualmente, los tres nuevos submarinos de la clase "Dolphin II”, segunda generación de la clase “Dolphin 800” fueron construidos también por ThyssenKrupp los cuales constituyen el objeto de este artículo.
Se trata de los llamados INS Tanin (Cocodrilo) , entregado a la Armada de Israel en mayo de 2012, el INS Rahav (Courage) entregado en diciembre y que llegó el 12 de enero 2.016 a la base naval israelí de la costa de Haifa. Una tercera unidad, bautizada como INS Dakar, todavía en periodo de construcción, se entregará en 2019. Israel ya manifestó su deseo de adquirir en un futuro próximo tres submarinos más. 

INS Tanin

Imagen reducida : 72 % de su tamaño original [ 1000 x 666 ]
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Imagen reducida : 86 % de su tamaño original [ 830 x 728 ]
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[size=50]La mayoría de los periscopios y mástiles del submarino están izados mientras se dirige al mar. La fila numerada de calibraciones en el centro de la vela es utilizado por los ingenieros durante los ensayos, y será eliminada antes de que el buque entre en servicio[/size]

INS Rahav 


Imagen reducida : 70 % de su tamaño original [ 1024 x 684 ]
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El INS Rahav es, pues, el quinto submarino Dolphin de la Armada de Israel y el segundo de esta nueva generación “Dolphin II”; ha zarpado del astillero alemán, con una dotación de 50 tripulantes y el armamento mínimo necesario para protegerse durante un viaje de 3.000 millas náuticas hasta la base naval de Haifa.

En cuanto a sus características técnicas, los Dolphin II tienen una eslora de 68,6 m (frente a los 58m. de los anteriores) y desplazan 2,050 ton. en superficie y 2,400 ton. sumergidos (frente a 1.565 ton. /1.720ton. respect. de los anteriores).
El armamento consiste en 10 tubos lanzatorpedos de 650 mm - de cuatro y seis 533mm de diámetro; también llevan torpedos filo guiados Seehake DM-2A4, misiles antibuque Harpoon UGM-84C y misiles Triton anti helicóptero.
Una de las características principales de estos barcos es estar equipados con un sistema de propulsión independiente de la atmósfera (AIP), que les permite permanecer sumergidos durante semanas sin utilizar el “snorkel” y/o sin subir a la superficie.
El coste estimado de este submarino fue de dos mil millones de dólares USA.
Puede decirse que esta nueva serie de submarinos mejora enormemente la flotilla de submarinos de la Armada de Israel proporcionando otra herramienta técnica muy eficaz para ayudar a defender a Israel contra numerosas amenazas, según manifestó un alto mando de 
la Armada. Tanto el submarino Tanin como el Rahav están equipados con sistemas de vigilancia muy modernos para rastrear otros buques y pueden tomar contramedidas para evitar la detección por naves enemigas, así como capacidades de comunicaciones por satélite y otros sistemas de inteligencia y guerra electrónica.


F.J. de C.
Madrid, 23 de enero de 2.016



¿Qué diferencia hay entre un Lada y un Kilo?

Rusia ha decidido dejar de comprar submarinos clase Kilo, y destinar ese presupuesto en la adquisición de submarinos clase Lada. El Kilo solamente se fabricara para exportación.

¿Qué diferencia hay entre un Lada y un Kilo?

Estas razones pueden responder por esta decisión: 

En primer lugar, los submarinos clase Lada fueron diseñados como modular y serie, que puede estar basada en la exigencia de que el montaje de los submarinos con diferentes cargas como 550 toneladas, 750 toneladas, 950 toneladas, 1.450 toneladas, 1.650 toneladas y 1.850 toneladas. 
En particular, a partir de 1.650 toneladas o más tipos pueden instalar misiles cámara verticalmente y proporcionar sistema de motivación en los submarinos no dependen de aire exterior (AIP). Pero, en general, todo tipo de submarinos de la clase Lada estructurados básicamente el mismo, el principio de funcionamiento es similar, por lo tanto, muy conveniente para los soldados en combate sinérgico. 

En segundo lugar,  la capa de aplicación de tecnología de 
Lada submarino , reduce el agua relajante de los submarinos de la misma capacidad. Este es un factor muy importante, ya que ayuda a que el submarino para convertirse en más pequeño, más flexible, especialmente en combate en aguas poco profundas cerca de la costa o la guerra. 

En tercer lugar, los sistemas equipados Lada submarino de la clase AIP ayuda a reducir el ruido, mejorar la operación continua debajo de la superficie, mejorando así la eficiencia operativa. Así, en términos de la cautela ante el sensor de sonido, los submarinos clase Lada incluso más allá de los submarinos clase Kilo, se hizo famoso como el "agujero negro del océano". 

En cuarto lugar
, Lada submarino de la clase estaba equipado con modernos equipos, la automatización, la información y los datos que se intercambian y comparten en toda la nave. Esto no sólo ayuda a acortar el orden, sino también a reducir la mano de obra. Por ejemplo, los submarinos clase Lada con carga de 1.650 toneladas de sólo 35 personas, cerca de la mitad en comparación con los submarinos convencionales tienen el mismo peso. 

En quinto lugar, los submarinos clase Lada están equipados con control de lanzamiento vertical hace que las armas más diversificada y más flexible. Además, este sistema también se puede utilizar para lanzar hombres rana o equipado para servir a las operaciones especiales de combate. 
En sexto lugar, los submarinos clase Lada están equipadas con hidroacústica tipo de sensor de arrastre a la cola (remolcado del arreglo de sonar) muy moderno, así como ayudar a aumentar la detección de distancias enemigos. Este equipo es muy caro, si no se instala en los submarinos clase Kilo, a menudo sólo se puede instalar en un submarino nuclear o gran buque antisubmarino. Si usted sabe que existe detrás de submarinos menudo ángulo muerto para sensores hidroacústicos, la gente va a ver la importancia de remolcado del sonar matriz. 

Con 6 funciones tecnologías mencionadas anteriormente emergentes, la mayoría de los expertos dicen que el diseño de submarino de la clase Lada ha alcanzado un punto de inflexión en el diseño del medio submarino convencional.


¿Qué diferencia hay entre un Lada y un Kilo?


Comunidad Militar de Taringa.

23 enero 2016

Corbyn propone despojar de su capacidad nuclear a los submarinos británicos Trident

El líder de la oposición laborista británica, Jeremy Corbyn, ha planteado la posibilidad de lanzar una nueva remesa de submarinos Trident sin capacidad nuclear, lo que al mismo tiempo reduciría el potencial atómico militar del país y conservar los empleos de los trabajadores en los astilleros de Escocia y la región de Cumbria que se encargarían de fabricarlos, lo que cumpliría dos objetivos básicos de su programa.
La secretaria de Defensa en la oposición laborista, Emily Thornberry, confirmó poco después estos planes, que comparó con la llamada "opción japonesa" a la que recurren las fuerzas de autodefensa niponas, que se niegan a instalar armas nucleares en sus propios submarinos.
"Los Trident no tienen por qué tener llevar cabezas nucleares. Hay opciones. La propuesta por escrito que ha presentado Emily Thornberry es muy interesante y se merece un estudio detenido. Espero que reciba una respuesta seria y madura", explicó al programa de Andrew Marr en la BBC

Rusia cesa la construcción de submarinos del proyecto 677 Lada

La marina de guerra, dejará de construcción de los submarinos del proyecto 677 "Lada", escribiendo en la composición de la flota báltica tres previamente establecidos submarinos de este tipo, informa Ria novosti. La financiación se centrará en el avanzado proyecto de submarinos de este tipo, conocido como el "mundillo", equipado воздухонезависимой energética de la instalación (ВНЭУ).
"El mando de la flota tomó la decisión de acabar de construir dos barcos del proyecto 677 "Lada" y en este poner fin a la construcción. Los tres barcos de este proyecto entrarán en combate de la composición de la flota báltica. La financiación se centrará en el proyecto "mundillo", dijo el interlocutor de la agencia.
Anteriormente. en 1997, 2005 y 2006 Адмиралтейской en los astilleros de san petersburgo se sentaron las tres submarinos del proyecto "Lada": B-585 "san petersburgo", B-586 "kronstadt" y B-587 "sebastopol". Dolor de cabeza B-585 fue lanzado al agua en 2004 y después de un largo дообороудования y pruebas aprobada experiencial de la explotación. La segunda caja del proyecto, B-586 "kronstadt", fue suspendido, y su construcción se reanudó en el verano de 2013. Se supone que el submarino formará parte de la flota en el año 2017. El tercer cuerpo fue перезаложен bajo el nuevo nombre de "Los arcos" en el mes de marzo de 2015, su puesta en funcionamiento se prevé en 2018-19 años.
Anteriormente para la armada de rusia se preveía la construcción de 20 barcos de este tipo, sin embargo, la falta de воздухонезависимой de instalación y una serie de otros problemas llevaron a que la flota abandonó el proyecto 677, encargando la construcción de los más baratos de субмарин por autenticado proyecto 636 y el diseño de una versión mejorada del proyecto 677 con ВНЭУ.
La decisión sobre el cambio de nombre de la tercera submarinos del proyecto 677 fue tomada anteriormente en relación con la asignación de los nombres de "sebastopol" строившемуся en francia por encargo de la armada de rusia universal десантному vehículo tipo "mistral", sin embargo, al igual que su систершип "vladivostok", no se ha entregado al cliente en relación con la decisión del gobierno francés.
Una versión mejorada del proyecto 677, conocido con el código "mundillo", estará equipado con воздухонезависимой energética de la instalación, que permite aumentar la duración de la estancia diesel-eléctrica de un submarino bajo el agua, sin pop-up para la carga de baterías de 3 a 5 hasta 20 días o más.

Recala en Gibraltar el submarino nuclear 'USS Newport', de EEUU

Algeciras (Cádiz), 20 ene (EFE).- Verdemar-Ecologistas en Acción ha denunciado la llegada a Gibraltar de un nuevo submarino de propulsión nuclear, el 'USS Newport', de la Armada de Estados Unidos.
Fuentes del colectivo ecologista han mostrado a Efe su malestar por la "continua llegada de estas bombas flotantes".
Se trata de un submarino de la clase Los Ángeles que ha recalado esta mañana en el puerto naval del Peñón.
La última visita de un submarino estadounidense a Gibraltar se produjo en noviembre de 2014, con la escala del 'USS Helena'.
Desde Verdemar denuncian que casi un centenar de submarinos nucleares han pasado por el puerto gibraltareño desde la polémica visita del 'HMS Tireless' en 2001, que permaneció durante un año por una reparación.
Los ecologistas han vuelto a denunciar la presencia de estos buques por el "enorme riesgo" que suponen para población de la Bahía de Algeciras (Cádiz).EFE