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¿Qué significa que ya se rastrilló el 80% del área de búsqueda?
Busqueda Submarino ARA San Juan Aviones B200 y Tracker de la #Armada, desde la Base Aeronaval Almirante Zar #Trelew, realizan vuelos de exploración en el área de operaciones; además de un avión Hércules C130 de @CanalOficialFAA
Alrededor del punto en el que se registró el último contacto del submarino ARA San Juan, se delimitó un perímetro de búsqueda. Según los registros de radares, esa comunicación fue a 240 millas mas adentro del Golfo San Jorge, es decir 432 kilómetros mar adentro.
Alrededor de esa área se montó el gigantesco operativo cuyo alcance se fue ampliando con el correr de las horas y se enfocó sobre todo en la superficie del océano Atlántico ante la posibilidad de que la nave haya emergido.
Antes de completar el rastrillaje del otro 20% de superficie marítima ya se activó el protocolo para indagar en las profundidades del mar.
El submarino tiene una velocidad sumergido de 25 nudos, unos 45 kilómetros por hora, y puede navegar a profundidades mayores a 250 metros. Ambos parámetros son tenidos en cuenta para trazar el área de búsqueda.
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¿Cuántas naves participan en el operativo?
- Desde la Base Naval de Mar del Plata, salieron los buques científicos Austral y Puerto Deseado y la corbeta Espora. Y la corbeta Granville. (4 barcos)
- La Marina de Estados Unidos desplegó un avión marítimo P-84 Poseidón con 21 tripulantes. (1 avión)
El P-8 Poseidon es un moderno avión de reconocimiento marítimo, desarrollado a partir del Boeing 737-800.
- Desde Río de Janeiro zarpó el navío de Socorro Submarino Felinto Perry (K-11). (1 barco)
- Desde Malvinas, los británicos mandaron su avión Hércules. (1 avión)
- Participan las corbetas ARA Rosales y ARA Drummond, el destructor ARA Sarandí, un avión Tracker de guerra antisubmarina y un B-200 de vigilancia marítima, todos medios de la Armada. (3 barcos y 2 aviones)
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- Desde la base naval Puerto Belgrano salieron otros tres barcos: uno logístico, el Patagonia, y dos corbetas, la Robinson y la Parker. (3 barcos)
- También el Hércules TC-69 de la Fuerza Aérea, recientemente modernizado y en operaciones desde 2016. (1 avión).
- Y un avión P-3 Orion de la NASA, que cumplía una misión de investigación en la Antártida. (1 avión).
Avión Orion P 38 de la Nasa que se suma a la búsqueda del submarino ARA San Juan
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- Llega un buque polar de origen inglés, el HMS Protector (1 barco).
- Desde la base de Ushuaia zarpó el aviso Puerto Argentino, que va a operar desde Comodoro Rivadavia. (1 barco)
-También está el aviso Islas Malvinas y el transporte San Blas (2 barcos )
-Además, hay aviones de Uruguay, Brasil y Chile
-Y entre 20 y 25 pesqueros “altos”, los de casco rojo, que partieron de Puerto Madryn, participan de la búsqueda en altamar.
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¿Cuál es la hipótesis principal que manejan las autoridades?
No se descarta ninguna. El vocero de la Armada, Enrique Balbi, dijo que "puede ser un problema de comunicación" o también de "alimentación" lo que impide desde hace tres días que la tripulación de 44 personas haya tomado contacto.
También dijo que la razón puede ser "un black out de baterías" y que pueda estar en superficie.
"En esta fase no descartamos ninguna hipótesis, por eso se lo busca en superficie y en inmersión", aclaró,
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¿El clima en la zona complica la búsqueda?
"El mar estaba muy bravo, con olas altas, y es posible que haya buscado mayor profundidad y por eso se perdió el contacto”, le dijo a Clarín una fuente del operativo cuando la desaparición del submarino trascendió. Ahora, según confirmaron, ese clima empeoró y complicó la búsqueda debido a los "fuertes vientos y olas de hasta 6 metros de altura".
La última posición del submarino, según los datos que maneja la Armada.
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¿Cuánto oxígeno y víveres quedan a bordo?
-El vocero de la Armada trató de llevar calma ante la posibilidad de que les falte aire o comida a los tripulantes mientras se desarrolla la búsqueda. "De por sí el submarino lleva víveres mínimo para 15 días más de los estipulados de viaje", sostuvo. "Se carga tanto con alimentos frescos, conservas y alimentos deshidratados. No hay acá un tema para preocuparse de supervivencia por cuestiones agua, comida o aire", explicó.
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¿Por qué no se conocen aún los nombres de todos los tripulantes de la nave?
-Hasta ahora la Armada no dio el listado completo de los tripulantes a bordo del submarino ARA San Juan ni tampoco explicó los motivos de esa decisión. Las historias de vida de algunos de las personas se fueron conocieron a partir del reclamo de sus familiares por conocer datos sobre su paradero.
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¿La nave estaba en buenas condiciones operativas para hacer un viaje tan largo?
Más allá del aspecto ajado y viejo que podía exhibir, el submarino ARA San Juan, construido en 1985, tuvo su "reparación de media vida" en 2007 y siete años más tarde, en 2014, volvió a las aguas. En ese periodo, se pusieron a punto todos los sistemas claves de la nave, se le hicieron 625 trabajos y obras,entre ellos un replacado y la reparación integral de las 960 baterías que hacen funcionar.
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