21 enero 2017

Diluvion - Announcement Trailer

Cuarenta submarinos atómicos atracaron en Gibraltar en los últimos diez años

Cuarenta submarinos atómicos atracaron en Gibraltar en los últimos diez añosArchivo. El submarino "Tireless" en la base naval de Gibraltar EFE/A.Carrasco Ragel.
Un total de 40 submarinos atómicos atracaron en en el Territorio Británico de Ultramar de Gibraltar desde el año 2007 y hasta la fecha según una respuesta parlamentaria al diputado de Equo, Juan López de Uralde.
Uralde había planteado una bateria de preguntas tras el accidente del submarino nuclear  HMS Ambush tras sufrir una colisión en julio de 2016.
EQUO reclama un mayor control sobre la actividad que llevan a cabo este tipo de embarcaciones, al entender que “conlleva un riesgo muy alto, especialmente en la zona de la Bahía de Algeciras, debido a su intenso tráfico marítimo y al fondeo en sus aguas de buques que aguardan para cargar combustible, lo que multiplica exponencialmente los riesgo”, explican en un comunicado
Reproducimos a continuación las preguntas parlamentarias y las respuestas del Ejecutivo.
  • ¿Qué medidas va a tomar el gobierno español para confirmar que la información del gobierno británico sobre el impacto del accidente es correcta? 
    ¿Va a llevar a cabo un estudio radiológico de la zona tal y como reclaman organizaciones locales?
    En relación con la primera cuestión planteada por Sus Señorías, se informa que el Gobierno ha solicitado y recibido los informes oportunos de los servicios competentes.
    En lo que respecta a la segunda parte de la pregunta, la respuesta es afirmativa.El Grupo Operativo de Vigilancia de Radiaciones de la Armada (Govra) ha llevado a cabo un estudio radiológico de las aguas de la Bahía de Algeciras, como hace siempre que un buque de propulsión nuclear entra en el puerto de Gibraltar o en aguas territoriales españolas. El examen verificó que no había habido ninguna contaminación nuclear confirmándose así la información que las autoridades británicas habían adelantado al Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación.
  •   ¿Qué medidas se van  a adoptar el gobierno español ante el gobierno británico para evitar que este tipo de accidentes involucrando a submarinos nucleares vuelvan a producirse?En relación con la segunda cuestión, se indica que España y el Reino Unido son países socios y aliados. Al conocerse el incidente, el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación trasladó su preocupación y solicitó información a la Embajada británica. Esta aseguró que no había ningún riesgo de contaminación nuclear pues el reactor no había sido afectado y comunicó la información disponible sobre el accidente. 
    Por su parte, el Ministro de Defensa del Reino Unido ofreció sus disculpas al Ministro de Defensa español al día siguiente del accidente.
    En todo caso se trata de una eventualidad que por su propia naturaleza de carácter imprevisto y fortuito no se puede prever. Corresponde al Reino Unido velar por la seguridad a bordo de sus propios buques de Estado.

  •  ¿Qué medidas va a adoptar el gobierno español para evitar que el submarino nuclear HMS Ambush sea reparado en el puerto de Gibraltar? ¿Se va a exigir su salida?En relación con la tercera cuestión, se informa que el submarino HMS Ambush hizo efectiva su salida del puerto de Gibraltar el día 29 de julio a las 14.00 horas para llevar a cabo los trabajos de reparación en un astillero escocés.
  •  ¿Sabe el gobierno español cuántas visitas de submarinos nucleares se han producido en Gibraltar en los últimso 10 años?  
    Por lo que respecta a la cuarta cuestión, se manifiesta que cuarenta han sido los submarinos de propulsión nuclear que han hecho escala en el Territorio Británico de Ultramar de Gibraltar desde el año 2007 y hasta la fecha.
  •  ¿Considera el gobierno que el “Brexit” cambia la situación respecto a la presencia de submarinos nucleares en Gibraltar?  
    En relación con la quinta cuestión, se señala que la visita de submarinos nucleares o nonucleares del Reino Unido a Gibraltar poco o nada tiene que ver con la pertenencia o no del primero a la Unión Europea, teniendo más que ver con su política de seguridad y defensa nacional y sus compromisos en el marco de la OTAN. En todo caso el Reino Unido ha hecho uso del puerto del Territorio Británico de Ultramar de Gibraltar antes de su adhesión a las Comunidades Europeas, durante su pertenencia y, con toda probabilidad lo hará tras su salida de la Unión Europea. Además, dado que no existe ninguna norma comunitaria al respecto, la salida del Reino Unido de la Unión Europea no cambia en nada la situación relativa a la presencia de submarinos nucleares en Gibraltar.
    Recurso de archivo. Escotilla de un antiguo submarino. #FotoLarena para EFEverde
    Recurso de archivo. Escotilla de un antiguo submarino. #FotoLarena para EFEverde

La India bota su segundo submarino Scorpene

Nueva Delhi, 12 ene (PL) Con la presencia de altos mandos militares, la India botó hoy durante un ceremonia en la occidental ciudad portuaria de Mumbai el INS Khanderi, su segundo submarino clase Khalvari, derivado del Scorpene francés.

Celebrado en los astilleros Mazagon Dock Ltd, el acto fue encabezado por el viceministro de Defensa, Subhash Bhamre, y el jefe del Estado Mayor de la Armada, almirante Sunil Lanba.

Ahora el INS Khanderi será sometido a varias pruebas hasta diciembre antes de ser incluido en la flota india.

El país firmó un convenio con la empresa francesa DCNS para construir seis submarinos basados en el Scorpene, el primero de ellos, el Kalvari, fue botado en octubre de 2015.

Esas naves están diseñadas para operar en todos los teatros y disponen de medios y comunicaciones necesarias para asegurar la interoperabilidad con otros componentes de grupos navales, señaló una fuente castrense a la agencia de noticias ANI.

También puede realizar diversos tipos de misiones como ataques a buques de superficie y a otros submarinos, colocación de minas o vigilancia.

La India se unió en 1992 al selecto grupo de países constructores de submarinos al lanzar el INS Shalki. Dos años después fue botado el INS Shankul.

El pasado año la Armada nacional recibió el INS Arihant, el primer sumergible estratégico de propulsión nuclear fabricado en el país.

Con seis mil toneladas de desplazamiento, el Arihant puede portar 12 misiles K-15 Sagarika, con un alcance de 700 kilómetros, o cuatro K-4, capaz de recorrer hasta tres mil 500 kilómetros.

El K-15 Sagarika es el primer misil balístico lanzado desde submarinos que desarrolló esta nación y son capaces de cargar ojivas nucleares.

lam/rob

Submarino de ataque de propulsión nuclear Clase Seawolf (USA)



Submarino de ataque de propulsión nuclear Clase SeawolfSubmarino de ataque de propulsión nuclear Clase SeawolfSubmarino de ataque de propulsión nuclear Clase Seawolf 
La clase Seawolf es posiblemente el submarino de diseño más furtivo construido


Entró en servicio 1997 
Tripulación de 134 hombres 
Profundidad de inmersión (operativa) 487 m 
Profundidad de inmersión (máximo) 610 m 
Dimensiones y desplazamiento 
Longitud 107,6 m 
Eslora 12,9 m 
Calado 10.7 m 
Desplazamiento de 8 080 toneladas de superficie 
Desplazamiento sumergido 9 142 toneladas 
Propulsión y velocidad 
Velocidad en superficie 18 nudos 
Velocidad sumergido 35 nudos 
Reactores nucleares 1 x? MW 
Turbinas de vapor de 2 x 38,7 MW 
Armamento 
Misiles y torpedos 8 x 660 mm tubos lanzatorpedos de 50 torpedos o misiles de crucero 
Otros hasta 100 minas en lugar de torpedos o misiles


Los barcos de la clase Seawolf son los más avanzados, pero también los más caros de submarinos cazadores-asesinos en el mundo. El primer diseño completamente nuevo submarino estadounidense en unos 30 años, el USS Seawolf fue establecido en 1989 como el barco líder en una clase de 12 unidades. El costo de la clase Seawolf en 1991 se estimó en $ 33,6 mil millones (25 por ciento del presupuesto de construcción naval), por lo que es el programa naval de construcción más caro jamás hecho. En ese momento la Armada de EE.UU. preveía otros 17 barcos. Entonces, el dividendo de la paz a partir del colapso de la URSS y el fin de la Guerra Fría provocó cambios políticos de los EE.UU. a la pregunta de la necesidad de más ultra silencioso barcos, y la clase se limitó a tres unidades y la sustitución de la actual 51 barcos clase Los Angeles se convirtió en un diseño mucho más barato de la clase Virginia. 

La clase Seawolf tenía la intención de restaurar la ventaja tecnológica que la Marina de los EE.UU. había disfrutado a lo largo de los soviéticos desde 1945 hasta mediados de 1980, cuando el espionaje y las prácticas comerciales cínicas de algunos aliados de EE.UU. un poco erosionaron esas capacidades. Los nuevos barcos fueron diseñados para funcionar a profundidades mayores que los actuales submarinos de EE.UU. y para operar bajo la capa de hielo polar. Nuevos materiales de soldadura se han utilizado para unir las secciones del casco y de la clase Seawolf son los primeros submarinos de ataque en utilizar el acero HY-100 en lugar del HY-80 utilizado para las embarcaciones anteriores. (HY-100 fue utilizado en experimentación sumergen a gran profundidad submarinos durante la década de 1960). La ventaja más importante del diseño de la clase Seawolf es su furtividad sonora excepcional incluso a altas velocidades tácticas. Considerando que la mayoría de los submarinos necesitan para mantener su velocidad a tan sólo 5 nudos para evitar ser detectados por los arreglos de sonar pasivo, la clase Seawolf se acreditan con ser capaz de navegar a 20 nudos y aún ser imposibles de localizar. 

Submarino de ataque de propulsión nuclear Clase Seawolf


La Marina de EE.UU. describe el Seawolf como 10 veces tan silencioso como una clase Los Angeles mejorado y 70 veces tan silencioso que el original submarino clase Los Ángeles: ¡un Seawolf a 25 nudos hace menos ruido que una Los Ángeles atados junto al embarcadero! Sin embargo, durante su construcción y las pruebas posteriores, varios problemas se vivieron en el Seawolf después que paneles acústicos se desprendían de la embarcación. 

Con ocho tubos de torpedos en una habitáculo de dos pisos de torpedos, la clase Seawolf son capaces de hacer frente a múltiples objetivos al mismo tiempo. Ahora que los objetivos inicialmente previstos están oxidados y anclados en Murmansk y Vladivostok, la capacidad del Seawolf para hacer un acercamiento sigiloso a las costas enemigas que lo hace tan valioso. La tercera y última unidad, el USS Jimmy Carter, que fue encargado en diciembre de 2001, incorpora un refugio de cubierta seca, por lo que se ha alargado el casco en 30,5 m (100 pies). 

El hangar de cubierta seca es un dispositivo transportable por aire que se puede montar al estilo piggy-back vehículos de transporte de nadadores y nadadores de combate. Hay un silo de nadadores de combate también, una cámara interna de bloqueo en la que pueden caber hasta ocho nadadores y sus equipos. La ironía de un submarino que lleva el nombre del presidente que echó a perder la misión de rescate de rehenes en Irán no se ha perdido en los más antiguos EE.UU. personal de la Armada! 

La clase se completa con su segunda unidad, el USS Connecticut, y los tres de los barcos pueden llevar misiles de crucero Tomahawk TLAM. Los barcos también tienen ocho tubos de torpedos de 26 pulgadas (660 mm). Un complemento total de 50 torpedos y misiles pueden ser transportadas por los barcos de la clase Seawolf, pero una alternativa es de hasta 100 minas marinas en el lugar de cualquiera de los torpedos o misiles de crucero. Se cree que es el futuro de los barcos también pueden ser equipados para el transporte, distribución y recuperación de vehículos submarinos no tripulados (UUVs). El estado del sistema del arte electrónico en los barcos cuenta con una suite de sonar BSY-2 con una serie de sonar activo o pasivo y un sonar de largo alcance de apertura flanco pasivo; equipos de vigilancia y tácticos remolcados TB-16 y TB-29 también se proveen. La clase cuenta con un radar de navegación BPS-16 y sistema de control de armas Raythe 
on Mk 2. Un conjunto de medidas incluye el sistema de torpedo señuelo avanzado Wly-1. 

Los barcos tienen una gran maniobrabilidad y espacio adicional se incluyó en la clase de mejoras en el desarrollo de armas. A pesar de su carga de armas potentes, su ultra-furtividad, y su forma electrónica robusta, la clase Seawolf aún no se han desplegado en el combate. 

Submarino de ataque de propulsión nuclear Clase SeawolfSubmarino de ataque de propulsión nuclear Clase Seawolf

Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant

Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)


En 2009, India lanzó su primer submarino de misiles balísticos de propulsión nuclear de diseño indígena. Todo el proyecto se mantuvo en alto secreto. Algunas fuentes informan, que en 2014 submarino ha sido secretamente movido fuera del puerto para ensayos en mar. El primer submarino se puso en funcionamiento con la Armada de la India en 2016. Se considera un hito en el desarrollo de la Marina de la India. India se unió a otros cinco países, entre ellos China, Francia, Rusia, Reino Unido y Estados Unidos, capaces de diseñar y construir submarinos nucleares. Tres submarinos más de la clase de Arihant están bajo construcción y otros dos están planeados.



Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)


El INS Arihant fue construido en los astilleros de Visakhapatnam, uno de los 13 puertos principales de la India, con la ayuda de especialistas rusos y fue botado en 2009.


Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)


El primer submarino fue nombrado INS Arihant (el uno, que ha conquistado a todos los enemigos internos). El diseño de este barco se basa en el submarino Charlie I, arrendado de la antigua Unión Soviética a la India de 1987 a 1991. Durante mucho tiempo este submarino fue referido como el ATV o buque de tecnología avanzada, para mantener el secreto. Era una parte de un proyecto de Desarrollo e Ingenieria que ha durando casi 11 años. El submarino y los reactores nucleares fueron desarrollados con ayuda de Rusia.


Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)


Se informa que Arihant lleva cuatro misiles balísticos K-4. Éstos tienen un alcance de 3 000-3 500 km y llevan ojivas nucleares. Es una versión de lanzador submarino del misil balístico Agni III. Los misiles balísticos lanzados por submarinos darán a la India una segunda capacidad de ataque. El submarino puede permanecer escondido en el Océano Índico o lanzar misiles dentro de las aguas territoriales. Algunas fuentes informan que el submarino también puede llevar doce misiles balísticos K-15 de menor alcance. Estos misiles no estratégicos tienen una autonomía de 750-1 900 km. También hay seis tubos de torpedo de 533 mm para misiles y torpedos.



Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)

Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)



El sumergible desplaza 6.000 toneladas y es el primer submarino de propulsión nuclear que puede lanzar misiles con ojivas nucleares fabricados por la India, el primer país en anunciar su incorporación al club de las cinco potencias nucleares que poseen estas naves. 

Con su entrega a la Armada, inicialmente programada para febrero de este año, el sumergible pasó pruebas adicionales en marzo, lanzando misiles K-4 desde una profundidad de 20 metros.



Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)




Los Submarinos de clase de Arihant son accionados por un reactor nuclear de agua presurizado de 83 MW, desarrollado en el centro de la investigación atómica. Este reactor utiliza uranio altamente enriquecido como combustible y agua ligera como refrigerante. Genera altos niveles de calor, que impulsa una turbina de vapor, que a su vez gira una hélice. Los submarinos de propulsión nuclear van más rápido y pasan más tiempo en el mar que los homólogos diesel convencionales. La resistencia al mar del INS Arihant está limitada únicamente por el suministro de alimentos.

Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)


DETALLES 
•País de origen India 
•Servicio entrado 2016 
•Tripulación 100 hombres 

Dimensiones y desplazamiento 
•Longitud 104 m 
•Viga 15 m 
•Proyecto 10 m 
•Desplazamiento superficial 6 000 toneladas 
•Desplazamiento sumergido 6 600 toneladas 
Propulsión y velocidad 
•Velocidad de superficie 12 ~ 15 nudos 
•Velocidad sumergida 30 ~ 34 nudos 
•Reactores nucleares 1 x 83 MW 
Armamento 
•Misiles 4 x K-4 o 12 x K-15 misiles balísticos 
•Torpedos 6 tubos de torpedo de 533 mm

Submarino nuclear de misiles balisticos Arihant (India)