01 diciembre 2024

EE.UU. 'trasladó' su submarino nuclear a un puerto estratégico del Pacífico

 La Marina estadounidense dijo que el USS Minnesota, con un desplazamiento de 7.800 toneladas y casi 115 metros de largo, será el primer submarino nuclear de clase Virginia estacionado en el puerto estadounidense de Guam. En una declaración del 26.11 de noviembre, el ejército estadounidense dijo que la movilización de submarinos es parte del plan de diseño estratégico para las fuerzas navales en la región del Indo-Pacífico.

La Marina de los EE. UU. también agregó que la flota de submarinos de ataque rápido estacionada en Guam ahora cuenta con 5, con el USS Minnesota y 4 submarinos de clase Los Ángeles. Newsweek informó el 26.11 de junio.


"El entorno de seguridad en el Indo-Pacífico requiere que la Armada de los EE. UU. ponga sus unidades más capaces al frente, listas para responder rápidamente para disuadir la agresión y promover una región del Indo-Pacífico pacífica y pacífica", decía el anuncio de la Armada de los EE. UU.

El USS Minnesota está equipado con 12 tubos de lanzamiento verticales (VLS) que contienen misiles de crucero Tomahawk, junto con 25 torpedos. Además, el sistema de control equipado en el barco le permite moverse con mayor facilidad en aguas poco profundas y zonas costeras.

Según la página La zona oscura, la aparición del USS Minnesota es una señal de que Estados Unidos está retirando gradualmente sus envejecidos submarinos de ataque rápido clase Los Ángeles y reemplazándolos por submarinos de propulsión nuclear clase Virginia.

La base de Guam tiene una posición particularmente importante en la estrategia de Estados Unidos en el Indo-Pacífico y aquí se presta mucha atención a los movimientos militares. El envío del submarino se produjo en el contexto de dos superpotencias, Estados Unidos y China, que compiten por la influencia en el Pacífico. China también está acelerando el desarrollo de su capacidad naval. Sitio militar Fuerza de fuego global Según las estadísticas, Beijing posee 61 submarinos, mientras que Estados Unidos tiene 64.

En agosto, en respuesta a la noticia de que Estados Unidos planeaba estacionar submarinos de propulsión nuclear en Guam, el portavoz de la embajada china, Liu Bangyu, dijo Newsweek: "A China le preocupa especialmente que Estados Unidos aumente su despliegue militar en Asia-Pacífico para obtener una ventaja militar unilateral".

Fuente: https://thanhnien.vn/my-chuyen-nha-cho-tau-ngam-hat-nhan-den-cang-chien-luoc-thai-binh-duong-185241127104438217.htm

La NASA prueba nuevos robots submarinos para la exploración de océanos extraterrestres

 Un equipo de investigadores de la NASA comenzó a testear nuevos robots submarinos para la exploración de océanos extraterrestres. La innovación se da en el marco del proyecto Sensing With Independent Micro Swimmers o según sus siglas SWIM (Detección con micro nadadores independientes) y tiene el objetivo de encontrar señales de vida marciana

Los vehículos autónomos tienen el tamaño de un smartphone e integrados por equipos con sensores, para localizar biotipos en las masas subterráneas de los mundos oceánicos. 

Estos robots submarinos serán utilizados para llevar a cabo 49 sobrevuelos programados que se realizarán en misiones posteriores al 2030 y tendrán lugar en la corteza helada de luna del planeta Júpiter, llamada Europa

Las unidades de búsqueda fueron fabricados con plásticos de bajo coste y se encuentran equipados con motores, componentes eléctricos avanzados para medir la temperatura, presión, acidez, conductividad  y composición química del entorno de forma simultánea. 

Ethan Schaler, investigador principal de la iniciativa SWIM, señaló que “los robots submarinos serán fundamentales para examinar los ambientes en busca de vida, ya que ‘los seres vivos necesitan agua’”.

Su principal aspecto innovador, es que están impresos en 3D,tienen forma de cuña, tan sólo pesan 2 kilogramos y miden 42 centímetros. En las pruebas realizadas en una pileta de 23 metros de profundidad, los rovers no tripulados demostraron la capacidad de realizar maniobras controladas y mantener el rumbo de exploración.

El equipo de desarrollo de la NASA explicó que “para las misiones espaciales, los robots serán tres veces más pequeños que los vehículos submarinos tradicionales”. Además, desde la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio precisaron que “utilizarán un sistema de comunicación acústica submarina inalámbrica para transmitir datos”

La agencia espacial también probó los robots en un entorno simulado que replicó la presión y gravedad de la luna Europa de Júpiter, lo que permitió a los científicos optimizar los algoritmos y sistemas de autonomía para la actividad de rastreo. 

Por último, Ethan Schaler confía en que “estos rovers podrían tener aplicaciones en la Tierra, ayudando a la investigación oceanográfica o realizando mediciones debajo del hielo polar”. 

Los científicos están interesados en conocer la composición exacta del océano de Júpiter. Debido a ello, el 14 de octubre del corriente año la firma aeroespacial SpaceX lanzó la sonda  Europa Clipper de la NASA para explorar la luna “Europa” de Júpiter

Curt Niebur, investigador y miembro del programa Europa Clipper, manifestó que “es un mundo que podría ser habitable hoy, una oportunidad de hacer la primer exploración de este nuevo tipo de mundo que hemos descubierto muy recientemente, llamado mundo oceánico”. 

Además, describió que “está totalmente inmerso y cubierto en un océano de agua líquida completamente diferente a todo lo que hemos visto antes”. 

NRP Arpão, submarino portugués, refuerza la seguridad marítima en operaciones de la OTAN

 El NRP Arpão, submarino de la Marina Portuguesa, refuerza la seguridad marítima en operaciones de la OTAN, patrullando el Mediterráneo y contribuyendo a diversas misiones internacionales.

El NRP Arpão (S161), un submarino de ataque de la Marinha Portuguesa, ha jugado un papel clave en las últimas semanas en la Operación Sea Guardian de la OTAN, una de las iniciativas más importantes de la Alianza Atlántica para garantizar la seguridad marítima en el Mediterráneo. Su participación es un testimonio del creciente compromiso de Portugal con la estabilidad global y la seguridad de las rutas comerciales internacionales. 

Operaciones clave en el Mediterráneo

En el marco de sus misiones, el NRP Arpão ha contribuido significativamente al análisis y la vigilancia de los patrones de actividad marítima en el Mediterráneo Central, una región estratégica que conecta continentes y soporta una parte esencial del comercio internacional. A través de sus avanzados sistemas de sonar y sus capacidades de patrullaje encubierto, el submarino ha sido capaz de identificar transferencias de carga ilícitas y movimientos sospechosos entre buques en alta mar, contribuyendo a la seguridad y la libertad de navegación en una de las áreas más transitadas del mundo.

El NRP Arpão partió el 7 de octubre para integrarse a la operación Sea Guardian, un ejercicio estratégico de la OTAN que tiene como objetivo asegurar las rutas marítimas, proteger la infraestructura portuaria, y realizar misiones de inteligencia en la zona del Mediterráneo. Esta operación tiene un enfoque clave en la identificación de amenazas marítimas, el monitoreo de embarcaciones sospechosas y la realización de patrullas de seguridad para garantizar la libre circulación de bienes y personas a través de este importante cruce internacional. 

Operación Irini y Noble Shield: Expandiendo el Alcance de la Cooperación Internacional

El NRP Arpão no solo participó en Sea Guardian, sino que también contribuyó a otras importantes misiones internacionales de seguridad, como la Operación Irini de EUNAVFOR MED (la operación de la Unión Europea que se centra en la implementación del embargo de armas a Libia) y la Operación Noble Shield de la OTAN. Estas operaciones no solo tienen como objetivo la vigilancia de las rutas de tráfico marítimo, sino que también incluyen misiones de interdicción de armas y monitoreo de embarcaciones involucradas en actividades ilícitas, como el tráfico de armas y combustible.

La participación en estas operaciones demuestra la creciente interdependencia entre las fuerzas navales internacionales, siendo el NRP Arpão una pieza fundamental en la estrategia de la OTAN para mantener la paz y la estabilidad en una de las regiones más volátiles del planeta.

Impacto de la Participación del NRP Arpão en las Operaciones de la OTAN

El papel del NRP Arpão ha sido crucial en la recopilación de información y la caracterización de los patrones de comportamiento marítimo en el Mediterráneo, lo cual no solo ha mejorado la seguridad de las rutas comerciales, sino también ha permitido detectar comportamientos irregulares en el mar que podrían estar relacionados con actividades ilícitas. Gracias a su capacidad para operar en silencio y sin ser detectado, el submarino puede realizar misiones de inteligencia sin comprometerse a una presencia visible, lo que es un factor clave en la guerra moderna y las operaciones de seguridad marítima.

Además, el NRP Arpão ha sido esencial para Portugal en términos de visibilidad y proyección internacional, demostrando el compromiso del país con los principios de la OTAN y su papel en la seguridad colectiva de los aliados. La presencia del submarino en estas misiones subraya la relevancia de la Marinha Portuguesa en la seguridad global, contribuyendo a la estabilización de áreas estratégicas y promoviendo una navegación libre y segura.

Llegada al Puerto de Menorca

Tras completar su patrullaje en el Mediterráneo, el NRP Arpão atracó en Menorca, en las Islas Baleares, como parte de su ruta de regreso. Este puerto representa no solo un punto de abastecimiento y descanso para la tripulación, sino también un símbolo de la cooperación entre aliados en la región. La visita a Menorca también ofrece una oportunidad para que el NRP Arpão y su tripulación establezcan relaciones con otras unidades navales y continúen con las operaciones de mantenimiento y evaluación de la misión.

La participación del NRP Arpão en las misiones de la OTAN subraya la importancia de los submarinos en las operaciones de seguridad marítima modernas. Con su capacidad para operar en condiciones extremas y realizar misiones de reconocimiento e inteligencia, los submarinos son esenciales para garantizar la libertad de navegación y la seguridad en un mundo interconectado y cada vez más amenazado por actividades ilícitas y actores hostiles. Portugal, a través del NRP Arpão, está jugando un papel clave en la cooperación internacional y el mantenimiento de la paz en el Mediterráneo, demostrando la relevancia de su fuerza naval en el siglo XXI.

Fuente

Marinha Portuguesa. (2024, November 27). NRP Arpão AO Serviço Da Nato. Marinha. https://www.marinha.pt/pt/media-center/Noticias/Paginas/NRP-Arpao-ao-servico-da-NATO.aspx

Argentina le comprará tres submarinos a Francia por 2.000 millones de dólares

 Dejando atrás la “chicana” de la recepción a Emmanuel Macron con la marcha militar Avenida de las Camelias, vinculada a la última dictadura argentina, por su visita a la Iglesia de la Santa Cruz en homenaje a los franceses desaparecidos y asesinados durante el Proceso, Javier Mileihabría avanzado en un importante acuerdo con París.

Se trata de la compra a Francia de tres submarinos Scorpène de Naval Group por una cifra aproximada de 2.000 millones de dólares y cuatro buques tipo OPV de Kership SAS (filial de Piriou y Naval Group) por unos 278 millones de euros. Ambas firmas de origen galo.

La noticia, que contaba previamente con la firma de la carta de intención por parte del ministro de Defensa, Luis Petri, y el Jefe de la Armada Argentina, Vicealmirante Carlos María Allievi, fue confirmada por La Nación.

El hecho no sorprende ya que medios franceses como La Tribune ya habían alertado a principios de octubre sobre un posible acuerdo, en el marco de la visita de Luis Petri a su par francés Sébastien Lecornu.

En lo que respecta a los plazos concretos, a pesar del interés argentino por acelerar la adquisición, que contará con financiamiento a través de un nuevo préstamo, recién tendría su rúbrica a mediados de 2025, estirando el proceso de incorporación a la armada a unos cinco años, indicó el ministro Petri.

Siguiendo con el plan de renovación armamentística argentina, el gobierno libertario comienza a hacer foco en su objetivo principal en este campo, según declaraciones previas: los submarinos. El caso de los buques llega mediante una licitación internacional del Ministerio de Seguridad de la Nación e irán destinados a Prefectura.

Estas adquisiciones se sumarán a la espera de los 24 aviones de combate F-16 comprados a Dinamarca, de los que recién en 2025 arribarán sus unidades de prueba, y al proyecto de la base militar conjunta con Estados Unidos en Ushuaia. Cuestión no menor, daneses, estadounidenses y franceses son miembros fundadores de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN). La acción acerca a Argentina aún más al “mundo occidental” en el plan mileista, pero se encarga de coartar eventuales intenciones con Malvinas.

Por encima del plan de gobierno de Milei, acorde o no en la coyuntura, el desarrollo de la flota de submarinos y su renovación resulta un hecho de suma sensibilidad para la transversalidad de la población argentina por el ya desarrollado incidente del ARA San Juan.

La clase Scorpène

Su primera unidad fue botada en 2003 y son considerados de quinta generación. Nacido como proyecto francés, los acuerdos han permitido desarrollarlo en España, India, Brasil e Indonesia. Actualmente hay 14 activos en el mundo, seis de ellos en Sudamérica: dos en la Armada de Chile y cuatro en la Marina de Brasil.

Imagen ilustrativa. Scorpène Evolved Full LiB.Imagen ilustrativa. Scorpène Evolved Full LiB.Patrulleros de Alta MarLos buques que sumaría la Prefectura Naval Argentina poseen relaciones con los Clase Gowind que ya se adquirieron de Francia en 2018, también a Naval Group , por 319 millones de euros. Uno de ellos contaba con poco uso y los restantes debían construirse en astilleros nacionales. Mientras todavía transcurren los 11 años del proceso de pago de estas unidades, aún no hay detalles sobre el método de financiamiento actual.
OPV clase Bouchard que posee Argentina.OPV clase Bouchard que posee Argentina.Francia, ya fuerte en BrasilLa experiencia de París con los submarinos en Sudamérica tiene el plato fuerte en Brasil, donde recientemente, con lo irónico del caso, Macron extendió este lazo con Lula da Silva.Durante la visita de tres días en marzo de este 2024, el presidente francés reafirmó el acompañamiento a los brasileños en el desarrollo de sus propios sumergibles, a la par que lanzaba la tercera unidad del acuerdo de cooperación entre ambos países.La frontera terrestre más larga de Francia es con Brasil. Se debe a la Guayana Francesa, territorio de ultramar francés, que se extiende por 730 km.El Tonelero (S-42), submarino con 72 metros de eslora y capacidad para alcanzar una velocidad de hasta 37 km/h, fue construido en el Complejo Naval de Itaguaí.
French President Emmanuel Macron, Brazil’s President Luis Ignacio Lula da Silva and African Development Bank President Akinwumi Adesina talk ahead of a session on Artificial Intelligence (AI), Energy, Africa and Mediterranean on the second day of the G7 summit in Borgo Egnazia, Italy, June 14, 2024. REUTERS/Louisa GouliamakiEmmanuel Macron junto a Lula da Silva en la Cumbre del G7 en junio de este año. Crédito: Louisa Gouliamaki/ReutersRedoblando apuestas, Macron anunció el 27 de marzo: "Quiero que abramos el capítulo para los nuevos submarinos, que miremos de frente a la propulsión nuclear y al mismo tiempo respetemos perfectamente todos los compromisos de no proliferación".En caso de concretar el proyecto, esta ayuda francesa permitiría a Brasil ser el primer país fuera de los cinco miembros permanentes del Consejo de Seguridad de la ONU en poseer su unidad de propulsión nuclear.

24 noviembre 2024

España asombra con un mini submarino para tiempos de guerra

 

La ministra de Defensa, Margarita Robles, en una imagen de archivoEFE / FERNANDO VILLAR

Importantes novedades en materia de Defensa en España. El ministerio dirigido por Margarita Robles ha encargado un proyecto que cuenta con un presupuesto de 1,5 millones de euros para desarrollar un mini submarino no tripulado de un peso máximo de 125 kg.

El proyecto ha sido denominado Mare Vulpe y, en concreto, busca llevar a cabo el desarrollo y la validación de un Sistema Submarino No Tripulado Militar (Ssntm)que se destinará a misiones de vigilancia y guerra de minas.

Tal y como explica La Razón, la intención de este proyecto es mejorar las capacidades de la Armada en la detección y neutralización de amenazas submarinas, y también reforzar la protección de infraestructuras críticas (especialmente sensibles en tiempos de guerra).

En ese sentido, la información relativa al proyecto Mare Vulpe publicada en la Plataforma de Contratación del Sector Público precisa que el Ssntm apoyará a las siguientes misiones en escenarios litorales:

  • Detección, clasificación e identificación de minas, posibles IED u objetos de riesgo para las embarcaciones. 
  • Mapeo del fondo marino. 
  • Protección de Infraestructuras Críticas. 
  • Contribución a la protección y conservación del PAS. 
  • Realizar REA. 
  • Misiones relativas a actividades de intervención subacuática (IS).