La Clase D Británica: Costeros de largo alcance y con Radio!!!.

Con los submarinos de la Clase D, flotados en 1908, los británicos hicieron su primer intento de construir sumergibles que pudieran usarse para patrullas prolongadas en zonas costeras, llegando a conseguir una autonomía de superficie de 2.038 km a 10 nudos.
Esta clase D, tenía un mayor desplazamiento que sus antecesores (490 Tm en superficie y 604 en inmersión), motores diesel y eléctricos de dos hélices y un mayor espacio interior, por sus 50 metros de eslora, 6 de manga y 3m de puntal,  que les permitia llevar a 25 tripulantes, además de una novedad que consistía en poder enviar y recibir  mensajes por radio.
Con una velocidad en superficie de 14 nudos (25,9 km/h) y de 9 nudos (16,6 km/H), y armados con 3 tubos lanzatorpedos de 457 mm y un cañón de 12 libras su primera misión en la I WW fue la de escolta y protección de convoyes que transportaban a la Fuerza Expedicionaria británica hacia Francia a través del Canal y la de rechazar las patrullas ofensivas en el golfo de Heligoland.

Los HMS D1 y D4 en Torquay (1912)

 Nacho Padró