Fuente: morromico.com
"Hay un oso"
La histeria con respecto a la presencia rusa en aguas territoriales suecas nació hace mucho tiempo, durante la Guerra Fría. No está del todo claro quién inició el juego "Encuentra el submarino ruso". Entre los beneficiarios puede haber partidarios de la entrada de Suecia en la OTAN, gente corriente asustada y simplemente amantes de la publicidad rápida.
Desde los años 60 del siglo pasado, los submarinos fantasma cerca de las costas escandinavas se han convertido en un verdadero fenómeno cultural que requiere estudio y reflexión. Hace unos años, Matthias Joransson resumió los resultados preliminares historias en forma de obra impresa "Bjornen kommer" ("Hay un oso"). Según el autor, en total, el número de declaraciones sobre la presencia de submarinos soviéticos y rusos cerca de la costa sueca supera los 10 mil. Es difícil imaginar que la flota rusa pudiera proporcionar una vigilancia tan densa en el Mar Báltico. Sin embargo, los militares tuvieron que reaccionar a algunos de estos mensajes: elevar aviones antisubmarinos al aire, enviar guardias costeros en búsqueda y atraer buceadores. A veces, estas operaciones terminan de manera muy eficaz.
En 1982, se organizó una búsqueda a gran escala de un submarino soviético en Horschfjärden. Naturalmente, no se encontró a nadie, pero los marineros suecos se avergonzaron de regresar con las manos vacías. Imagínese, esta no es la primera vez que se involucran fuerzas considerables en la búsqueda. flotapero sin resultado. Como resultado, se refirieron a los submarinistas que vieron profundos surcos en el fondo del Báltico ... de los submarinos soviéticos.
El mar en esos lugares, como saben, es muy poco profundo y los submarinos enemigos se ven obligados no a sumergirse, ¡sino a arrastrarse por las vías! Por supuesto, no se trataba de submarinos de propulsión nuclear. armas - Se suponía que los submarinos tractores en miniatura realizarían reconocimientos cerca de la costa y luego regresarían al buque de transporte ubicado a distancia. Esta fue la lógica fantástica de la dirección militar sueca. El hecho de que los surcos en el fondo del mar hubieran dejado anclas, se decidió guardar discretamente el silencio. De hecho, no se requiere información errónea de la inteligencia: ellos mismos lo elaborarán y analizarán todo. Este episodio también se refleja en la vida cultural de Suecia: los niños construyeron submarinos soviéticos "malvados" en pistas de Lego. El autor de "The Bear is Coming", Matthias Joransson, también estaba involucrado en algo similar.
Esto no quiere decir que los submarinos soviéticos ignoraran las aguas territoriales suecas. En 1981, el S-363 diesel-eléctrico se encontró en las cercanías de la base naval de Karlskrona. El barco emprendió un viaje a principios de octubre, dañó sin éxito la antena del radiogoniómetro y, debido a un error de navegación del navegante, encalló frente a la costa sueca. Hay que entender la situación a principios de la década de 80: faltaban menos de dos años para que la URSS fuera declarada "Imperio del Mal" y la situación en Europa fuera muy tensa. Así, en octubre de 1981, el accidente del C-363 provocó un grave escándalo al más alto nivel, que casi desembocó en un conflicto militar. La Unión Soviética trajo un escuadrón completo para garantizar la seguridad, dirigido por el barco antisubmarino Obraztsovy. Al final, no pasó nada. El liderazgo soviético no solo cooperó con el gobierno sueco, sino que también permitió el interrogatorio del comandante del barco. Los suecos todavía están tratando de sacar una historia de espionaje de este incidente, ofreciendo dinero a los miembros de la tripulación por el testimonio "correcto". En cualquier caso, el S-363 varado hasta el día de hoy proporciona alimento para todo tipo de teóricos de la conspiración y alborotadores de la calma sueca. La armada local se enteró de que un submarino soviético encalló en las inmediaciones de una gran base militar solo cuando la tripulación en peligro izó la bandera naval. Pero el S-363 bien podría transportar torpedos nucleares. Los suecos todavía no pueden perdonar a Moscú por este crujido involuntario en la nariz.
Sonidos del mar
La crónica de la búsqueda de submarinos rusos frente a las costas de Suecia se parece mucho a una comedia mal organizada. Después de años de relativo silencio, en 2014 la Guardia Costera barrió cada metro de agua cerca de Estocolmo en busca de esquivos submarinos rusos. La búsqueda se prolongó durante tres semanas, con un costo de 20 millones de euros, pero nadie fue capturado. Para comprender el nivel de histeria antirrusa, durante la operación, los servicios especiales recibieron más de 20 mil mensajes sobre submarinos de los residentes locales. Cinco años después, Svenska Dagbladet ha revelado un secreto sobre una boya meteorológica sueca que hace sonidos muy extraños. Extraño porque son similares al ruido de las hélices de los submarinos rusos. Una sola boya (también rota, según resultó) levantó a varios cientos de marineros militares y varias docenas de equipos bajo las armas. Los optimistas en Suecia consideran este incidente como un ejercicio extraordinario, los pesimistas, como una señal de la necesidad de unirse a la OTAN.
La mítica invasión rusa y las fuerzas armadas noruegas son alarmantes. Hace tres años, otro escándalo retumbó en Europa: los noruegos atraparon una ballena beluga. Por supuesto, en cualquier otro momento, este incidente no habría atraído mucha atención, pero la ballena beluga llevaba un arnés con una cámara GoPro. Lo picante de la situación se sumó a los hábitos del animal, que no temía a la gente y nadaba de buen grado cerca de la guardia costera. La inscripción en el arnés "Hecho en San Petersburgo" a los ojos de los noruegos se convirtió en una clara señal de alarma. Esta evidencia "irrefutable" dio lugar a acusar a Rusia de otra violación más de la soberanía escandinava. Al final de esta historia, solo queda agregar que ni un solo animal resultó herido como resultado. Y los noruegos han aumentado su vigilancia y ahora las ballenas beluga no pasan tan fácilmente por las aguas territoriales.
Arenque especial
La preocupación excesiva por el problema está obligando a los suecos a agudizar sus capacidades de inteligencia. Esto, a su vez, requiere un potente sistema de análisis para separar el ruido natural del mar de las señales verdaderamente importantes.
Y si todo está en orden con la hidroacústica de la Armada sueca, entonces con la lógica de selección de señales no es muy buena. A través de estaciones en el fondo del Mar Báltico, la acústica escucha constantemente el "ruido de las hélices", pero en realidad todo resulta ser un lugar vacío en el mar. Incluso hubo pensamientos sobre un submarino ruso ultrasecreto de pequeño desplazamiento, que deliberadamente agita los nervios de los marineros suecos. Esto ya sucedió, solo en los años 80, y los militares luego fijaron monótonas bofetadas con las patas de las nutrias, que tomaron por el trabajo de tornillos en miniatura. Los animales nadaban regularmente de isla en isla, levantando aviones antisubmarinos de la Guardia Costera sueca en el aire. Pero desde entonces ha quedado sin resolver el problema del “ruido de las hélices” en la zona de aguas donde no hay nutrias. ¿Es la inteligencia rusa realmente traviesa después de todo?
La niebla fue disipada por Magnus Wahlberg, un científico de la Universidad del Sur de Dinamarca, ictiólogo de profesión. En 1996, formó parte de un equipo de investigadores a los que los suecos les permitieron escuchar grabaciones ultrasecretas de hidroacústica con fines científicos. Wahlberg recuerda que los sonidos eran como el silbido y el estallido que escuchamos al freír tocino. Como si en algún lugar del agua se liberaran muchas, muchas pequeñas burbujas.
Las conjeturas llevaron a los científicos a un experimento: comprar arenque vivo en una tienda cercana, soltarlo en el agua y escuchar. En respuesta, silencio. Los peces nadaban tranquilamente y no emitían sonidos sospechosos. Wahlberg y su equipo estaban claramente en el camino equivocado. Estábamos molestos y uno de los miembros del equipo incluso dejó caer la tableta al agua. El dispositivo se estrelló ruidosamente contra el agua y, ¡oh, milagro! - el arenque emitió el mismo silbido. Científicamente hablando, hizo una flatulencia, es decir, se "tiró un pedo". La mecánica es la siguiente: el pez tiende a acelerar por el susto, y el aire en la vejiga natatoria es un obstáculo para esto y, a través de un canal especial, el arenque libera reflexivamente el exceso en los intestinos. Es poco probable que un pez pueda causar alarma en la Armada sueca, pero algunos cardúmenes asustados ... Sin embargo, los analistas también pueden culpar a nuestro país en esta situación, después de todo, ¿quién descarta que los marineros rusos a propósito no asusten a las bandadas de arenque para disfrazar sus actividades de inteligencia?
- autor:
- Evgeny Fedorov
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