Submarino diésel clase Collins
La Armada australiana está armada con 6 submarinos diesel-eléctricos de clase Collins, de los cuales, como informó ABC anteriormente, solo uno es capaz de hacerse a la mar. La causa del mal estado de los submarinos es, en particular, la corrosión tanto del casco como de los tubos lanzatorpedos.
Al mismo tiempo, los submarinos Collins deben permanecer en servicio hasta que sean reemplazados por submarinos nucleares de ataque, cuya construcción está prevista en Estados Unidos. Sin embargo, este proyecto está en peligro.
Como indica un estudio del Instituto ASPI, centro analítico del Departamento de Defensa australiano, existen grandes riesgos en la cuestión del suministro de submarinos nucleares por parte de Estados Unidos, ya que la construcción naval estadounidense apenas puede hacer frente a la producción de submarinos Virginia para el La Armada de los EE. UU. No puede aumentar las tasas de producción, y los británicos están ocupados con el proyecto del submarino nuclear Dreadnought y están experimentando dificultades con el mantenimiento del submarino nuclear Astute (en agosto del año pasado, ninguno de ellos cumplió con sus tareas).
También es importante que el reactor PWR3, destinado a los submarinos nucleares australianos, aún no haya sido probado. Como resultado, se vislumbra en el horizonte una perturbación a largo plazo de la fuerza submarina de la Armada australiana.
Los submarinos Collins deben seguir siendo una fuerza eficaz y formidable hasta que sean desmantelados
- Declarado en el Ministerio de Defensa.
En estas condiciones, el estudio de ASPI propuso retomar la idea de comprar submarinos nucleares franceses Shortfin Barracuda. En septiembre de 2021, el gobierno australiano canceló el acuerdo para complacer a Estados Unidos, lo que provocó fuertes críticas de París, que lo calificó de “puñalada por la espalda” y dijo que “socavaba la confianza” en Canberra.
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