KRI Nanggala-402 ahora fijado ‘en la patrulla eterna’, esto explica cómo funcionan las patrullas submarinas

 KOMPAS.TV – Después de ser declarado sumergido, el foco ahora son los esfuerzos para levantar el cuerpo del submarino.

A partir del sonar y las imágenes submarinas del KRI Rigel y el ROV del barco MV Swift Rescue, propiedad de Singapur, se encontró que se encontraron varias pruebas auténticas de la existencia del KRI Nanggala 402 a una profundidad de 830-850 metros por debajo. el nivel del mar. Puede ver que el KRI Nanggala 402 se ha hundido en 3 partes.

El TNI y el equipo conjunto han preparado dos escenarios de evacuación para el KRI Nanggala 402. Primero, se penetra el método, donde se instalará un dispositivo e introducirá una manguera en la tubería del submarino Nanggala para ser izado.

Mientras tanto, el segundo escenario, usando MV Swift Rescue propiedad del robot. Este mini robot instalará equipos para poder levantar KRI Nanggala 402.

La Armada de Indonesia planea levantar el cuerpo del submarino KRI Nanggala 402 que fue encontrado a una profundidad de 838 metros, con la asistencia de la Oficina Internacional de Enlace de Escape y Rescate de Submarinos (ISMERLO).

El observador militar Andi Wijayanto explica cómo funciona una patrulla submarina.

Los submarinos de la Armada de Indonesia, como el KRI Nanggala, están diseñados para operaciones silenciosas. Diseñado de tal manera que donde sea que sea difícil de detectar. De hecho, los submarinos pueden pasar meses patrullando bajo el mar. Incluso si está activo, es difícil detectarlo, especialmente cuando está en problemas. El silencio de este submarino puede ser tanto una ventaja como una desventaja.

ENCUENTRAN EN SUBMARINO INDONESIO A 800 METROS DE PROFUNDIDAD

Los 53 miembros de la tripulación que estaban a bordo del submarino militar desaparecido el martes por la noche han muerto. El submarino fue encontrado dividido en tres, en aguas del norte de Bali, a una profundidad de más de 800 metros. El jefe de la Armada, Yudo Margano, determinó que el accidente no fue el resultado de un error humano.

Según fuentes oficiales, las partes trasera y delantera del submarino fueron liberadas desde el centro, y aunque esta última permaneció intacta, presentaba grietas.

Los expertos creen que las grietas comenzaron a aparecer a una profundidad de entre 400 y 500 metros, ya que el barco no estaba preparado para navegar a una profundidad de más de 400 metros. Las autoridades indonesias dictaminaron el sábado que el submarino se perdió, pero aún había esperanzas de encontrar a algún miembro de la tripulación con vida.

Desde que se dispararon todas las alarmas el martes pasado, la búsqueda ha continuado y varios estados también han participado en ellas, incluidos Singapur, India y EE.UU.

Ahora el objetivo es sacar el barco del mar, pero el lugar donde se encuentra dificulta el trabajo, ya que los submarinos indonesios no están preparados para navegar a esa profundidad. El ejército cree que los cuerpos permanecen dentro del barco y ha anunciado que continuarán trabajando para sacarlos en las próximas horas.

LA TRAGEDIA DE UN SUBMARINO PERDIDO, 53 MUERTOS: VIDEO ¿POR QUÉ LA TRIPULACIÓN NO ESCAPÓ DE UNA MUERTE CRUEL?

 El contacto con el “KRI Nanggala 402” se interrumpió el miércoles por la mañana durante un ejercicio militar en el que se iban a disparar torpedos. La tripulación pidió permiso para ir más lejos. El contacto se interrumpió tras la emisión de la orden en cuestión. Los días siguientes hubo una búsqueda febril del submarino, porque en caso de un corte de energía, el oxígeno solo es suficiente para tres días.

Muchos usuarios en las redes sociales han preguntado por qué la tripulación no escapó de la emergencia a través de la escotilla de seguridad del submarino. Muchos usuarios no entendieron por qué la tripulación simplemente no flotaba en la superficie del agua.

No hay ruta de escape, la presión del agua es demasiado alta

El sitio web indonesio Voi explica: Por un lado, los submarinos no tienen bocas de registro de seguridad, porque las puertas especiales del submarino deben evitar la entrada de agua. Por otro lado, “KRI Nanggala 402” se encuentra a una profundidad de unos 800 metros; esto corresponde a la altura del edificio más alto del mundo, el Burj Khalifa en Dubai.

Por tanto, hay que tener en cuenta la alta presión del agua, explica Voi. Las personas bajo el agua pueden soportar presiones de tres a un máximo de cuatro bares; esto corresponde a una profundidad de 40 metros. A más de 700 metros, la presión del agua actuaría como si 100 elefantes lo pisaran y lo aplastaran.

El submarino dividido en tres partes.

Hasta el domingo, todavía no había información sobre la causa del accidente “KRI Nanggala 402”. El almirante Yudo Margono dijo que no hubo ningún error humano. Los restos fueron encontrados por un barco de rescate de Singapur, que no llegó hasta el domingo por la mañana, utilizando un robot sumergible (ROV).

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“El ROV hizo contacto visual a una profundidad de 838 metros, donde encontró a KRI Nanggal, que se dividió en tres partes”. dijo Margono. Según el constructor, el submarino solo fue diseñado para una profundidad de buceo de 250 a 500 metros.

VIDEO: Captan a tripulación del submarino KRI-Nanggala 402 cantando antes de fatal naufragio

 

150808-N-UN259-193 JAVA SEA (Aug. 8, 2015) The Indonesian submarine KRI Nanggala (402) participates in a photo exercise during Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT) Indonesia 2015. In its 21st year, CARAT is an annual, bilateral exercise series with the U.S. Navy, U.S. Marine Corps and the armed forces of nine partner nations including Bangladesh, Brunei, Cambodia, Indonesia, Malaysia, the Philippines, Singapore, Thailand and Timor-Leste. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Alonzo M. Archer/Released)

Autoridades de Indonesia difundieron las últimas grabaciones con vida de los 53 tripulantes del submarino KRI-Nanggala, cuyos restos fueron hallados este domingo sin sobrevivientes.

Se trata de un video en el cual se puede ver a un grupo de marineros que integraban la tripulación de la nave encontrada partida en tres en el fondo del océano.

En la grabación, puede verse al capitán Heri Oktavian y parte de los marineros cantando y homenajeándolo como despedida. “Aunque no estoy listo para extrañarte, no estoy listo para vivir sin ti. Yo deseo todo lo mejor para ti”, entonan los marinos.

El video fue filmado como despedida del comandante saliente del cuerpo de submarinos de la marina.Los 53 tripulantes a bordo del submarino indonesio que desapareció la semana pasada murieron, confirmó el domingo el ejército.

 

Joko Widodo: la búsqueda y el rescate de los tripulantes de submarino KRI Nanggala-402 aún está por realizarse

 

VOINEWS.ID - El gobierno aún llevará a cabo los esfuerzos de búsqueda y rescate de 53 miembros de la tripulación del submarino KRI Nanggala-402. Así lo expresó el presidente Joko Widodo en una conferencia de prensa virtual transmitida en el canal de YouTube de la Secretaría Presidencial, el domingo (25/4/2021).

"Son los mejores hijos de la nación, los mejores patriotas que resguardan la soberanía del país. La búsqueda y rescate se ha hecho y se sigue haciendo", dijo Joko Widodo.

Joko Widodo pidió al público que orara y expresara sus mejores deseos con respecto a los esfuerzos de búsqueda y rescate que aún continúan hoy. 

Jokowi también expresó su profundo pesar por las familias de la tripulación con respecto al estado de KRI Nanggala-402, que fue declarado ahogado.

Este desastre, continuó Joko Widodo, conmocionó a toda la nación indonesia. 

"Nosotros, todos los indonesios, expresamos nuestro profundo pesar por esta tragedia, especialmente por toda la familia de los tripulantes de submarinos", agregó Joko Widodo. 

Hasta ahora, el gobierno sigue realizando esfuerzos de búsqueda y rescate. Incluso estos esfuerzos también han recibido asistencia de varios países vecinos como Singapur, Malasia y Australia.(brg)