08 octubre 2025

Un submarino chino marca un hito en el Polo Norte: por qué todos quieren explorar el Ártico

 En los últimos días de septiembre, el buque rompehielos Xuelong 2 regresó a Shanghai. Fue la decimoquinta exploración científica organizada por China en las aguas profundas del mar Ártico, pero por primera vez lo hicieron con una nave tripulada con el sumergible Jiaolong. Esta novedad representa todo un hito en las sofisticadas misiones que diferentes países vienen realizando.

La historia comenzó durante la Guerra Fría. El 3 de agosto de 1958, un submarino de Estados Unidos se sumergió en Alaska con dirección el Polo Norte y tras cruzar el Polo Norte, emergió en el mar de Groenlandia. La misión Nautilus daba inicio a la investigación topográfica.

LA HISTORIA DE LA EXPLORACIÓN DEL ÁRTICO

Durante mucho tiempo, Estados Unidos fue el líder en indagar el territorio. Sin embargo, en los últimos años el escenario geopolítico se fue modificando. El mundo bipolar ya no era el mismo y la Unión Soviética había dejado de existir cuando en 2007, Rusia desplegó dos mini submarinos en el Ártico. Al terminar la misión izaron una bandera que en todo el mundo fue visto como un mensaje geopolítico.

Los recursos del Ártico y su ubicación en el planeta, de pronto, transformaron al Polo Norte en una zona estratégica. En 2015, otra potencia mundial, China, anunció que tendría una nueva frontera a la que prestaría especial interés. Diez años después, consigue lo que hasta ahora nadie se había atrevido: lanzar un submarino tripulado.

Las aguas del Ártico son extremadamente peligrosas por las condiciones climáticas. Además del frío, existe la posibilidad de que colisionar con bloques de hielo en medio de la expedición. Las comunicaciones con los buques de superficie o las bases de mando pueden verse afectadas en ese contexto gélido. Los sistemas satelitales y las maquinarias a temperaturas bajo cero también dificultan la operación

La competencia por la investigación y el dominio de las aguas del Ártico se ha acelerado en los últimos años a causa del cambio climático. El Polo Norte es uno de los sitios más afectados por el calentamiento del mundo. El deshielo podría estar inaugurando nuevas rutas acuáticas o terrenos desconocidos. Para comprender la inmensidad que representa la zona, cabe recordar que hace apenas unos meses un rompehielos de Estados Unidos encontró una estructura submarina que parecería ser un volcán de 1.600 metros de profundidad

En el último invierno se ha registrado el mínimo histórico de hielo en el Ártico, principalmente por las altas temperaturas del verano. A comienzos de este año, la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos arrojó otro dato apocalíptico. Al ritmo acumulado de los últimos años, el hielo del Ártico podría no estar másentre 2027 y 2030.

¿Quién será capaz de habitar esta enigmática zona del planeta? Posiblemente los que mejor conozcan el terreno. Por eso, el interés científico por el Ártico también tiene su costado geopolítico. Y con este último hito parecería que China es el que marca el camino.

hielo artico9

05 octubre 2025

Nuevo sonar pasivo Arleigh Burke detecta submarinos rusos a 150 km

 En un mundo marcado por la rivalidad naval y la competencia tecnológica, la Marina de Estados Unidos acaba de revelar una innovación que ya está generando titulares en todo el planeta. Se trata de un nuevo sistema de sonar pasivo instalado en los destructores de la clase Arleigh Burke, capaz de detectar la presencia de submarinos a distancias nunca vistas: hasta 150 kilómetros bajo determinadas condiciones oceánicas.

La noticia no solo resuena en los círculos militares, sino también en los estratégicos y diplomáticos. Porque si la detección temprana de submarinos nucleares es más precisa, el equilibrio del poder naval en el Atlántico y el Pacífico podría cambiar de manera radical.

“Estamos ante un salto tecnológico comparable al radar en la Segunda Guerra Mundial.
Este sonar redefine lo que significa el concepto de disuasión en el mar”,
señaló un analista del Center for Naval Warfare Studies.

¿Qué hace diferente a este sonar pasivo?

Hasta ahora, la mayoría de los destructores estadounidenses dependían de una combinación de sonares activos (que emiten pulsos acústicos) y sonares pasivos (que simplemente escuchan el ruido submarino). El gran avance del nuevo sistema reside en su capacidad para filtrar y amplificar señales débiles en entornos de alta complejidad, gracias a la inteligencia artificial y al procesamiento cuántico de datos.

  • Rango extendido: hasta 150 km, en comparación con los 40–60 km de generaciones anteriores.
  • Funcionamiento totalmente pasivo: no revela la posición del buque emisor.
  • Procesamiento de ruido ambiental: usa el sonido del océano como “pantalla” para detectar anomalías.
  • Identificación de firma acústica: distingue entre un submarino ruso, un pesquero o un cetáceo.
  • Integración con sistemas Aegis: comparte datos en tiempo real con toda la flota.

¿Por qué Rusia está en el centro de la mira?

Los submarinos rusos, en especial los de la clase Yasen y los más antiguos Akula, son conocidos por su discreción y capacidad de permanecer ocultos durante largas misiones. Sin embargo, con un sonar pasivo de este nivel, la ventaja de invisibilidad estratégica podría reducirse de forma drástica.

Moscú ha invertido durante décadas en el desarrollo de cascos revestidos con materiales absorbentes de sonido y hélices de última generación. Pero la posibilidad de que sean detectados a 150 km pone en jaque gran parte de esa inversión.

“Si un submarino ruso pierde la capacidad de acercarse sin ser visto,
Estados Unidos gana una carta clave en el tablero global”,
advirtió el experto en geopolítica naval Alejandro Muñoz.

Comparación tecnológica: antes y después

El sonar pasivo tradicional tenía un rango de detección de entre 40 y 60 kilómetros. El nuevo sistema lo triplica, alcanzando hasta 150 kilómetros. Mientras que antes el procesamiento de señales era mayoritariamente analógico y digital, ahora se combina con inteligencia artificial y algoritmos cuánticos.

En cuanto al nivel de detalle, los antiguos sistemas solo identificaban ruidos generales, mientras que el nuevo permite reconocer firmas acústicas específicas, diferenciando incluso entre un submarino de ataque y un simple navío de pesca.

El riesgo de detección propia era bajo en los sistemas anteriores, pero ahora es nulo: al ser totalmente pasivo, el destructor no emite nada. Y finalmente, la integración en red, que antes era limitada, se vuelve total gracias al enlace con el sistema Aegis.

Implicaciones estratégicas

El anuncio tiene múltiples consecuencias:

  1. Mayor seguridad para los portaaviones, que ahora pueden detectar amenazas submarinas mucho antes.
  2. Presión diplomática sobre Rusia, que ve debilitada su capacidad de disuasión nuclear en el mar.
  3. Una carrera tecnológica inevitable, pues Moscú y Pekín ya trabajan en contramedidas como recubrimientos anecoicos más avanzados.
  4. Impacto en la OTAN, cuyos aliados europeos podrían beneficiarse de esta innovación en el Atlántico Norte.
  5. Cambio en la doctrina naval: los destructores Arleigh Burke se consolidan como nodos centrales de inteligencia acústica.

¿Qué dicen los críticos?

Algunos expertos recuerdan que la tecnología aún está en fase inicial y que los 150 km de rango dependen de condiciones ideales, como la temperatura del agua, la salinidad y el ruido de fondo. En escenarios de alta actividad marítima, los resultados podrían ser menos espectaculares.

Además, el costo de implementar este sistema en los más de 70 destructores de la clase Arleigh Burke podría superar los 10.000 millones de dólares, lo que genera debate en el Congreso estadounidense.

El futuro inmediato

Los primeros destructores equipados con este sonar ya están realizando patrullas de prueba en el Atlántico Norte. La comunidad internacional observa con atención, especialmente en un contexto de crecientes tensiones en el Ártico y el mar de Barents, donde la presencia de submarinos rusos es habitual.

Si el sistema cumple con las expectativas, se abrirá un nuevo capítulo en la guerra submarina moderna, donde la invisibilidad ya no será un recurso garantizado.

Así es el Novorossiysk, el submarino ruso avistado en el Estrecho de Gibraltar y en riesgo de explosión

 El pasado jueves, el submarino ruso B-261 Novorossiysk fue avistado navegando en superficie cerca del Estrecho de Gibraltar, según han reportado diversos medios. Esto no es inusual en una zona que desde que comenzó la invasión de Ucrania es más frecuentada por las fuerzas rusas. Sí lo es el motivo que le obligó a emerger: una avería en el sistema de combustible que provocó una fuga con riesgo de explosión. Esta información, que no está confirmada por Rusia, se publicó en el canal de Telegram VChK-OGPU, que tiene una reputación por sus conexiones con distintos servicios de inteligencia, y de ella se ha hecho eco la prensa británica.


Según VChK-OGPU, el sistema de combustible del Novorossiysk estaba tan dañado que el carburante se filtraba directamente a las sentinas, creando una situación en la que podría producirse una explosión y que la tripulación no podía reparar en alta mar.

El informe filtrado por VChK-OGPU señalaba que no había piezas de repuesto ni especialistas cualificados a bordo que pudieran solucionar los fallos que se extendían a otros sistemas. Ante el aumento del peligro, la tripulación comenzó a bombear el combustible acumulado directamente al mar como procedimiento de emergencia para reducir el riesgo de detonación. El submarino, que estaba desplegado en el Mediterráneo, tuvo que permanecer en superficie cerca del estrecho mientras se enfrentaba a la crisis.

La prensa británica ha informado de que el incidente llevó a declarar una alerta importante en el Mediterráneo, pero se desconoce la ubicación actual del submarino, así como su estado. Según The Daily Express, el submarino había sido observado durante las últimas semanas realizando operaciones en el Mediterráneo, trabajando junto al remolcador ruso Jakob Grebelsky. Tras la avería se ha observado al remolcador desplazándose hacia el oeste frente al Algarve portugués, lo que indicaría que el Novorossiysk también se dirige al Atlántico.

El Novorossiysk, el submarino más avanzado de la clase Kilo

Un submarino no identificado del Proyecto 636.3 sale de la bahía de Sebastopol.
Un submarino no identificado del Proyecto 636.3 sale de la bahía de Sebastopol. Пресс-служба Южного военного округа.Wikipedia.

El B-261 Novorossiysk es la primera unidad del Proyecto 636.3, también conocido como clase Kilo II Mejorada. Esta es una evolución del diseño soviético Proyecto 877 de los años setenta que fue desarrollado por la oficina Rubin. El Novorossiysk fue botado en 2013 y se incorporó al año siguiente a la Armada rusa como parte de la 4.ª Brigada Independiente de Submarinos de la Flota del mar Negro.

El submarino, que mide 74 metros de eslora, 9,9 de manga y 6,1 de calado, tiene un desplazamiento de 2.350 toneladas en superficie y unas 3.100 en inmersión. Su propulsión es diésel-eléctrica, con dos generadores de 1.000 kW y un motor principal apoyado por motores auxiliares. Puede alcanzar entre 11 y 17 nudos en superficie y hasta 20 en inmersión. Tiene una autonomía de 45 días y una profundidad operativa de 240 metros, siendo la máxima de 300. La tripulación es de 52 marinos, incluyendo a 12 oficiales.

El armamento incluye 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm en proa, con recarga automática, capaces de albergar 18 torpedos o 24 minas según configuración. También puede disparar hasta 4 misiles de crucero Kalibr(antibuque, ataque a tierra o antisubmarino) y llevar sistemas portátiles Strela-3MIgla-1 o Verba, con hasta 8 misiles, para defensa aérea.

El casco está recubierto de baldosas anecoicas que absorben el sonar activo y reducen la firma acústica. Estas características, junto con sonares y sistemas de control de fuego modernizados, hacen del Proyecto 636.3 la variante más avanzada de la familia Kilo.

Trump revela que ordenó el despliegue de submarinos nucleares frente a Rusia: "Nos amenazaron"

 

(Foto: Efe)
Efe
Martes 30 de septiembre de 202516:13h
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El presidente estadounidense, Donald Trump, reveló que ordenó el envío de dos submarinos nucleares cerca de territorio ruso porque "Rusia nos amenazó un poco recientemente".

El mandatario, que hizo esta inusual revelación ante una inhabitual congregación de generales en Quantico (Virginia), añadió que Estados Unidos está "25 años" por delante de Rusia y China en esa tecnología de proyección de fuerza y armas nucleares.

"Recientemente nos sentimos un poco amenazados por Rusia, así que envié un submarino nuclear, el arma más letal jamás creada", advirtió Trump, quien reconoció que aunque Moscú y Pekín están "aún por debajo en materia nuclear", su rápido avance actual podría lograr que en cinco años estén en igualdad de condiciones con Washington.

Trump agregó que movió "un submarino o dos" hacia "la costa de Rusia, solo por precaución". Precisó que la nave submarina "solo está allí al acecho" y dijo estar "seguro de que no habrá la necesidad de usarlo, aunque es increíble: es totalmente indetectable".

"Nosotros tenemos aparatos geniales que no permiten la detección, no permiten que nos detecte nadie, ni desde arriba ni desde abajo del agua. Estamos mucho más adelantados que todos los demás en eso y en otras cosas, gracias a la emocionante renovación del espíritu de nuestras propias fuerzas", agregó Trump ante cientos de generales y altos mandos llegados desde varias partes del mundo.

La inédita junta, convocada por el secretario de Guerra, Pete Hegseth, se celebra en una base del Cuerpo de Infantería de Marina en Quantico(Virginia, a unos 60 kilómetros de Washington), en medio de una alarma generalizada ante la posibilidad de nuevas purgas en el Pentágono.

Hegseth anunció hoy en la reunión que impondrá directivas que buscarán restaurar el "más alto estándar masculino" en un Ejército con nuevos requerimientos físicos para evitar soldados "gordos" y "barbudos".

También pareció insinuar nuevos cambios en el liderazgo, al advertir que "durante demasiado tiempo se ha ascendido a demasiados líderes uniformados por razones equivocadas: por su raza, por cuotas de género y por supuestos logros históricos".