En la década de los 70, la Sarda Estrazione Lavoratione Marie también se interesó por la serie Tours, concretamente por la Tours 66/100 que con el número de serie 002 no dejaba de ser un Tours 64 mejorado, diferenciándose sólo en algunas dimensiones: 14,5 Tm, para una eslora de 73 metros y una manga de 3,8 metros.
Fue botado el 17 de julio de 1972, tras ser sobreexpuesto a más de 30 atmósferas en Howaldtswerke-Deutche Werf (HDW) y pagándose por él 15 millones de marcos alemanes.
Nacho Padró
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