Nemo, el submarino personal biplaza que puede descender hasta los 100 metros

 No conocemos casi nada del fondo de los mares, pero ya podemos explorarlo por nuestra cuenta, gracias a los minisubmarinos comerciales de la compañía holandesa U-Boat Worx.

Nemo, su submarino personal biplaza era solo un concepto cuando te lo mostramos hace dos años. Se ha puesto a la venta el pasado mes de abril, y cumple con todo lo que prometieron. Aquí puedes verlo en acción:

VIDEO 

[CH] NEMO, EL SUBMARINO DE BOLSILLO

Nemo es un submarino ultraligero para dos personas. Solo mide 2,80 metros de largo y pesa 2.500 Kilos, así que puede transportarse en el remolque de un coche.

Existen dos modelos: el Nemo 1, para un único pasajero, y el Nemo 2, que se ve en el vídeo, para dos pasajeros. El Nemo 1 es aún más ligero, con un peso de 2.000 Kilos y una longitud de 2,55 metros.

El resto de especificaciones son las mismas para los dos modelos. Poseen 4 motores eléctricos que ofrecen una velocidad de 3 nudos, y la capacidad de descender hasta 100 metros de profundidad. La autonomía es espectacular, alcanzando las 8 horas.

El submarino Nemo dispone de su propio sistema de descompresión, y numerosas medidas de seguridad, para que no surja ningún problema.

Posee sistemas de orientación automática, y asciende y desciende automáticamente, si hay algún fallo. Además se puede manejar por control remoto, y el propio pasajero puede ayudar a controlarlo con un gamepad especial.

Como habrás adivinado, no basta con tomar los mandos y ponerse a pilotarlo. Descender a las profundidades de los mares es una actividad peligrosa, por eso una vez que lo compres, para que te lo entreguen tienes que superar un curso que dura 12 días a tiempo completo, en las instalaciones de la compañía.

Si quieres tener tu propio minisubmarino personal básicamente debes ser rico, porque esto no es como comprarse un coche. El submarino Nemo 1 tiene un precio de 895.000 euros mas IVA, mientras que Nemo 2 cuesta 995.000 euros mas IVA.

Nemo, el submarino que podrás llevar con tu coche

 

U-BOAT WORXCAR AND DRIVER

Se llama Nemo, un nombre de lo más sugerente, lo fabrica la firma U-Boat Worx, con mucha experiencia en fabricación de submarinos para ocio pero este es su modelo más sofisticado y cuidado en cuanto a diseño. Tiene capacidad para dos personas, unas formas elegantes y una trasera que se ha inspirado en la de un coche deportivo. Hay una serie de elementos que son estándar pero el cliente puede hacer su Nemo a medida, especialmente el interior. Con un peso total de solo 2.500 kilogramos, Nemo es el sumergible tripulado más ligero jamás construido. Solo mide 2,80 metros de largo y 1,55 de alto y su ligereza y sencillez de manejo lo hace adecuado para un público mucho más amplio, sobre todo porque puede ser remolcado por un coche para llevarlo hasta el emplazamiento que queramos. También puede embarcarse en un yate para poder disfrutar de excursiones submarinas en cualquier parte para lo que el fabricante aporta el dato de que ocupa el espacio de dos motos de agua juntas. Si las dimensiones son un problema también hay una versión monoplaza que mide 2,55 de largo.

NUNO SA-U-BOAT WORXCAR AND DRIVER

El interior se ha pensado para la máxima comodidad de los dos ocupantes. La cabina en material acrílico en forma esférica ofrece una visión panorámica única para disfrutar de todo el entorno. El cliente puede diseñar ese habitáculo a su gusto, para que la experiencia sea lo más relajante posible. Puede controlarse de forma remota o a través de un joystick desde el interior. La profundidad máxima al a que puede sumergirse es de 100 metros, su velocidad máxima tres nudos, menos de seis km/h, y la autonomía que le proporcionan sus baterías es de unas ocho horas. Sus sistemas de seguridad permiten que pueda volver a la superficie de forma totalmente automática en caso de que hubiera algún problema.

U-BOAT WORXCAR AND DRIVER

Pilotar un submarino no es algo que sepa hacer todo el mundo y por eso U-Boat Worx ofrece cursos de capacitación con la compra de un Nemo. Este curso consta de 12 días de capacitación a tiempo completo en sus instalaciones Sub Center de Curaçao, en pleno Caribe, otro atractivo más para aprender a pilotar un Nemo. Durante este curso-vacaciones el propietario aprenderá todo lo que necesita saber para convertirse en un operador certificado de sumergibles. Después de completar el curso obligatorio, se le entregan las llaves de su propio Nemo totalmente certificado por DNV-GL. El precio del Nemo empieza a partir de los 975.000 euros sin impuestos.

U-BOAT WORXCAR AND DRIVER

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U-Boat Worx presenta a NEMO, su nuevo submarino personal

Todas las imágenes cortesía U-Boat Worx

Explorar los océanos del mundo siempre ha sido una actividad exclusiva de investigadores y científicos, principalmente por la exclusividad de las plataformas submarinas.

Sin embargo, si siempre has soñado con vivir una experiencia en el fondo del mar sin llevar un equipo de buceo o formar parte de una expedición científica, prepárate para hacerlo realidad.

Los submarinos nunca han sido populares en la industria de las embarcaciones personales, pero aun así el fabricante holandés U-Boat Worx sigue trabajando duro para que los mega ricos puedan explorar las profundidades del océano.

Su más reciente creación lleva por nombre NEMO y se trata de un sumergible liviano con capacidad para acomodar hasta dos pasajeros y llevarlos a disfrutar de las maravillas del mundo subacuático.

El submarino personal U-Boat Worx NEMO posee un diseño contemporáneo e increíblemente funcional e hidrodinámico. Destaca además por sus conductos de hélice octogonales, una popa que se asemeja a un automóvil y un casco presurizado totalmente acrílico que brinda a los pasajeros un área de visualización más amplia de las profundidades del océano.

Pero sin duda lo más increíble del U-Boat Worx NEMO es su peso: tan solo 2.500 kilogramos que lo convierten en el submarino tripulado más ligero del mercado.

Para que te hagas una idea, el sumergible tiene el ancho de dos motos acuáticas y mide solo 155 cm (61 pulgadas) de altura. De hecho, sus propietarios podrán remolcarlo detrás de su vehículo para los desplazamientos en tierra o en un yate. Además, esto les permitirá utilizar el sumergible en una variedad de vías fluviales.

Bajo la superficie, los tripulantes podrán utilizar las comunicaciones inalámbricas de asistencia al piloto, reflectores para iluminar el fondo del mar y el aire acondicionado. La nave posee hasta ocho horas de autonomía operativa, a velocidades de hasta tres nudos y profundidades de hasta 330 pies, lo que da como resultado que la exploración submarina sea más sencilla que nunca.

El U-Boat Worx NEMO se encuentra actualmente en la fase final de producción y estará disponible una vez que se hayan vendido todos. Su precio es de alrededor de $1.060.800 (€975.000 euros sin IVA). para más información visita nemo-submarine.com.

Nota: Si siempre has deseado explorar el fondo del océano pero no tienes ni idea de cómo hacerlo, U-Boat Worx ofrece un curso de capacitación de 12 días en sus instalaciones. Al finalizar, el propietario se convertirá en un operador de submarino certificado.

El NEMO, un prototipo dodecaédrico de metacrilato

El NEMO (Narval Experimental Manned Observatory) fue ideado en 1964, y construido por el NCEL y botado en 1970, a partir de una idea expuesta por August Piccar (1958) en su libro Eart, Sky and Sea. Destacaba por tener un casco de metacrilato polimetílico en forma de dodecaedro conformado por piezas pentagonales termoformadas, unidas por un pegamento industrial llamado PC-18 y protegida por meridianos y un ecuador de acero. Dando un grosor de 6,35 cm y un diámetro externo de 168 cm.
El resultado era un sumergible de 2,25 metros de eslora que podía descender a los 180 metros, aunque algunos de los prototipos que se hicieron llegaron a los 1.000 metros. Conseguían bajar a sus dos tripulantes durante 8h de permanencia vital, con una posibilidad de alargarlo a 24h en caso de emergencia.

Nacho Padró