EEUU lanza dron desde submarino sumergido

NAVSEA-AUTEC

La Marina de EE.UU. lanzó exitosamente un avión no tripulado desde un submarino sumergido, evento que marca la finalización de un programa de seis años diseñado para fomentar las capacidades de reconocimiento.

El Laboratorio de Investigación Naval de EE.UU. señaló en un comunicado que el 'drone', llamado XFC, fue lanzado del tubo lanzatorpedos del submarino Providence utilizando un sistema de lanzamiento denominado Sea Robin.

Inicialmente este sistema fue diseñado para lanzar misiles de crucero clase Tomahawk desde submarinos. Una vez expulsado del tubo, el avión lanzado desplegó sus alas para seguir un vuelo vertical durante varias horas, informó la Marina citada por la cadena NBC

La Armada publicó una foto del lanzamiento, pero no reveló dónde y cuándo se llevó a cabo la prueba.

El anuncio de la Armada emitido este jueves llega en un momento en el que el público se cuestiona el futuro de los 'drones'. El fundador de Amazon, Jeff Bezos, ha anunciado esta semana que espera que la compañía finalmente entregue sus paquetes en el territorio estadounidense mediante 'drones' en lugar de los tradicionales servicios de suministro terrestres y aéreos. La sola mención de ese plan ha sido suficiente para causar una conmoción, con columnistas y legisladores advirtiendo en contra.

Por otra parte, se espera que las próximas regulaciones de la Administración Federal de Aviación sobre el uso doméstico de aviones no tripulados limite el peso de los 'drones' comerciales a 55 libras (unos 24 kilogramos).

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El K-132 se moderniza

El astillero militar Zvezdá, situado en Lejano Oriente ruso, inició la modernización del submarino nuclear K-132 Irkutsk. Los trabajos costarán 360 millones de dólares, escribe hoy el diario Izvestia.

Es la primera vez que se modernizará un submarino del Proyecto 949A Antey (Oscar II para la OTAN), al que pertenece el malogrado submarino Kursk. Hasta 2020 se someterá a reparación y modernización la mayoría de estos sumergibles.

El Irkutsk fue incorporado a la Flota rusa del Pacífico en 1988 y desde 2001 permaneció inactivo en espera de las reparaciones. Su reingreso al servicio está previsto para 2017.

Los submarinos del Proyecto Antey están destinados para la lucha contra portaaviones y llevan misiles antibuque Granit, capaces de volar a velocidades de Mach 2,5 (2.900 km/h) y abatir objetivos a distancias de hasta 600 kilómetros. En el caso del Irkutsk, los misiles Granit serán sustituidos por otros más modernos, Oniks.

Desde 1986, Rusia construyó 11 submarinos del Proyecto 949A Antey. Seis más fueron puestos en quilla y no han sido terminados. La Armada rusa cuenta actualmente con siete sumergibles de este proyecto: dos están operativos, tres en reparación y dos más en reserva.

El submarino Kursk del Proyecto Antey se hundió en el mar de Barents en agosto de 2000.

Descubierto el I-400 japones de la II Guerra Mundial

Investigadores en Hawai han encontrado un gigantesco submarino japonés de la Segunda Guerra Mundial, hundido por la marina estadounidense en 1946 para evitar que su avanzada tecnología llegase a las manos de los soviéticos.

El Hawaii Undersea Research Laboratory, de la Universidad de Hawai descubrió el I-400 a 700 metros de profundidad en la costa suroeste de Oahu. “Fue completamente inesperado encontrarlo allí”, dijo Terry Kerby, director de operaciones del laboratorio y jefe de pilotos submarinos, “toda nuestra investigación apuntaba a un sitio más lejano”.

Con casi 122 metros de eslora, el I-400 y sus dos naves hermanas fueron los submarinos de mayor tamaña jamás construidos antes de la era nuclear.

Concebidos en un principio como un arma con el objetivo de atacar Estados Unidos continental y capaces de llegar a cualquier punto del globo sin reabastecerse de combustible, los submarinos fueron efectivos portaaviones submarinos equipados con tres hidroaviones de alas plegables capaces de transportar una bomba de más de 800 kilos.

Las naves nunca fueron utilizadas para atacar la zona continental de Estados Unidos y tuvieron un servicio limitado antes de que Japón se rindiera en 1945.

Nuevos submarinos podrían estar inspirados en mantarrayas

El movimiento de estos animales sería aplicado a los submarinos pequeños sin conductor encargados de la limpieza o rescate de agua 

La nueva generación de submarinos podría estar inspirada en el movimiento de las mantarrayas.

Y es que ingenieros e investigadores de la Universidad de Harvard y la Universidad de Buffalo, últimamente han estudiado el movimiento de esta especie marina y piensan que quizá en un futuro pueda incorporarse a los nuevos prototipos de submarinos, con la finalidad de hacerlos más eficientes.

"El resultado de la investigación sería aplicado a los submarinos pequeños sin conductor encargados de la limpieza o rescate de agua" informó Iman Borazjani, al blog Mashable profesor de ingeniería de la Universidad de Buffalo.

"Debemos ser capaces de aprender de la naturaleza, de esta manera podemos resolver problemas similares en la ingeniería", dijo el especialista.

"No es rehacer la naturaleza, más bien es aprender de ella y aplicarlo".

dp

Singapur encarga dos nuevos submarinos a Alemania

El Ministerio de Defensa de Singapur GmBH ha firmado el contrato para adquirir dos nuevos submarinos Tipo 218G a la constructora alemana ThyssenKrupp Marine System. Las naves serán entregadas a partir de 2020.

El acuerdo, firmado el viernes, incluye un paquete logístico y la formación en Alemania de la tripulación de los buques.

Con estos sumergibles, más los renovados de la clase Archer que acaban de comenzar a operar en el país, se sustituirán las antiguas unidades de la clase Challenger, que datan de los años 1960, aunque fueron entregados a Singapur en los años 1990.

Los nuevos buques dispondrán de sistemas de propulsión independientes del aire, lo que aumentará significativamente las capacidades del país en este tipo de armas.

Esta información, difundida por el propio departamento de Defensa de Singapur, levanta temores en Suecia, donde se sospechaba que la adquisición de sus astilleros Kockums AB por parte de la alemana ThyssenKrupp ocultase únicamente la pretensión de acabar con un competidor, apunta Defense Aerospace.

La constructora naval sueca, que había vendido submarinos a Singapur con anterioridad, fue rebautizada comoThysssenKrupp Marine Systems AB hace seis meses. Kockums había estado muy pendiente de los contratos de submarinos que podían surgir en la región de Asia-Pacífico, principalmente de Australia, donde ThyssenKrupp trata de convertirse en el único ofertante del futuro concurso de adquisición de 12 sumergibles convencionales. Australia es un buen cliente de la española Navantia, a la que ha adquirido dos buques anfibios de la misma clase que el Juan Carlos I, doce lanchas de desembarco del tipo LCM-1E y diseño y tecnología para la construcción de tres destructores basados en las fragatas españolasF-100. El astillero español también trata de optar al programa de futuros submarinos australianos con su modelo S-80.

Asia-Pacífico, el 40% del mercado de sumergibles

Según los cálculos de AMI International, empresa norteamericana especializada en el análisis de marinas de guerra, “las armadas de la región Asia-Pacífico gastarán un total de 180.000 millones de dólares hasta 2031 en cerca de 800 nuevos buques, entre embarcaciones de superficie y submarinos”. Solo en submarinos y en sistemas de guerra antisubmarina (ASW, por sus siglas en inglés), se adquiriran un centenar de sumergibles, el 40 por ciento del mercado total de nuevos submarinos, lo que supone un valor aproximado de 63.000 millones de dólares.

Con estas cifras la zona se erigirá como el mayor mercado de sumergibles del mundo en cuanto a su número, y el segundo en gasto, tras EE UU.

Foto: ThyssenKrupp Marine System

Infodefensa.com