¿Qué fue el ruido de golpes detectado en la búsqueda del submarino del Titanic?

 Una implosión que mató a cinco tripulantes a bordo del sumergible Titán es ahora el foco de investigaciones de agencias de cuatro países. 

El submarino quedó destruido menos de dos horas después de sumergirse en el naufragio del Titanic el 18 de junio, cobrando la vida del director general de OceanGate Expeditions, Stockton Rush, el padre e hijo Shahzada y Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet.

Los dispositivos de vigilancia secretos de la Armada de los Estados Unidos detectaron una “anomalía” cerca del naufragio del Titanic poco después de que el Titán partiera de su barco de apoyo, el Polar Prince, que se cree fue el momento en que el submarino sufrió una “implosión catastrófica” de su casco de fibra de carbono.

La búsqueda desesperada de sobrevivientes continuó durante cuatro días hasta que un ROV (vehículo operado por control remoto) encontró un campo de escombros que luego se identificó como partes del sumergible desaparecido.

Las esperanzas aumentaron cuando la Guardia Costera de EEUU reveló que los dispositivos de sonar habían detectado sonidos de golpes provenientes de la zona de búsqueda, una vasta área del océano Atlántico Norte que duplica el tamaño de Connecticut.

No se ha identificado la fuente de los golpes, pero los expertos han propuesto varias teorías sobre su posible origen. 

¿Qué fueron los golpes?

El martes 20 de junio, las boyas detectaron “sonidos de golpeteo” procedentes del área de búsqueda, lo que generó algo de esperanza de que aún se pudieran encontrar supervivientes.

“No conocemos la fuente de ese ruido, pero compartimos esa información con expertos de la Armada para clasificarla”, dijo a CBS This Morning el contralmirante de la Guardia Costera de EEUU, John Mauger.

Un avión canadiense P-3 detectó el sonido a las 2 am, hora local.

Primero se escuchaba cada 30 minutos y se volvió a escuchar cuatro horas después, según afirma el memorándum interno del gobierno que CNN obtuvo.

Los ruidos se volvieron a detectar el miércoles 21 de junio. 

Los funcionarios admitieron que los ruidos eran “no concluyentes” y estaban siendo analizados por expertos de la Armada, ya que la operación de búsqueda y rescate aún estaba en pleno apogeo.

“Con respecto a los ruidos en específico, no sabemos qué son, para serles franco”, dijo a los periodistas el capitán Jamie Frederick del Primer Distrito de la Guardia Costera el miércoles.

Se detectaron misteriosos golpes durante la búsqueda del submarino Titán

(OceanGate Expeditions)

El 22 de junio, Carl Hartsfield, un experto de la Institución Oceanográfica de Woods Hole, dijo a CBS News que había muchas explicaciones posibles para los sonidos.

“El océano es un lugar muy complejo, obviamente: sonidos humanos, sonidos de la naturaleza, y a veces es muy difícil discernir cuáles son las fuentes de esos ruidos”, explicó al sitio de noticias.

La gran cantidad de embarcaciones que se encontraban en la zona también emitían ruidos captados por sensores.

Algunos expertos sugirieron que el sonido de los golpes era el ruido de los escombros, ya sea del Titanic o del Titán, en el océano.

Jeff Karson, profesor emérito de ciencias ambientales y de la tierra en la Universidad de Syracuse, le dijo a Mail Online mientras se realizaba la búsqueda que el ruido podría ser un “eco complicado” que provenía de sonidos que rebotaban alrededor del campo de escombros del Titanic.

“No rebota en una cosa solamente. Rebota en un montón de cosas. Y es como, ya sabes, dejar caer una canica en una lata. Está traqueteando y confundiría la ubicación”, le dijo a la publicación.

Agregó que la sugerencia de que los golpes podrían haber estado relacionados con los sobrevivientes era una “ilusión”.

“¿Es realmente un golpe o solo un sonido no identificado? Creo que esa es una descripción más precisa en este momento”, observó el miércoles pasado.

Stefan Williams, profesor de robótica marina en la Universidad de Sídney, le dijo a Insider que los sonidos pudieron haber sido creados por la fauna marina, como las ballenas. 

Dijo que ha habido informes de tripulaciones de submarinos abandonados golpeando el casco del barco para indicar su ubicación, y que “el ruido acústico viajará”. 

Chris Parry, excomandante de la Marina Real británica, dijo a TalkTV que los sonidos podrían haber provenido de cualquier número de fuentes submarinas. 

“Hay mucho ruido mecánico en el océano. Es absurdo intentar diferenciarlo de los ruidos de golpeteo”.

_{Traducción de Michelle Padilla}

El Titanic se encontró durante la Guerra Fría buscando submarinos hundidos

Hace veinte años, la exitosa película de James Cameron “Titanic” cautivó a las audiencias de todo el mundo. Pero fue hace menos de 10 años que Robert Ballard, el oceanógrafo que descubrió el Titanicen 1985, reveló al mundo que encontró el famoso naufragio como resultado de una expedición militar de alto secreto. Así es como dio la noticia National Geographic el 2 de junio de 2008.

El descubrimiento del Titanic en 1985 provino de una investigación secreta de la Marina de los Estados Unidos sobre dos submarinos nucleares destruidos, según el oceanógrafo que encontró al desgraciado transatlántico.

Hallazgo sorpresa

Ronald Thunman, entonces subjefe de operaciones navales para la guerra submarina, dijo a Ballard que el ejército estaba interesado en la tecnología, pero con el propósito de investigar los restos de los U.S.S.Thresher y U.S.S. Scorpion.

Como la tecnología de Ballard podría llegar a los submarinos hundidos y tomar fotografías, el oceanógrafo acordó ayudar. Luego le preguntó a la Marina si podía buscar el Titanic, que estaba ubicado entre los dos restos del naufragio.

“Estaba un poco corto con él”, dijo Thunman, quien se retiró como vicealmirante y ahora vive en Springfield, Illinois. Hizo hincapié en que la misión era estudiar los buques de guerra hundidos.

Una vez que Ballard había completado su misión, si le quedaba tiempo, dijo Thunman, Ballard podía hacer lo que quisiera, pero nunca le dio permiso explícito para buscar el Titanic.

Ballard dijo que el secretario de Marina, John Lehman, conocía el plan. “Pero la Marina nunca esperó que encontrara el Titanic, y cuando eso sucedió, se pusieron realmente nerviosos por la publicidad”, dijo Ballard.

“Pero la gente estaba tan concentrada en la leyenda del Titanic que nunca conectaron los puntos”.

Submarinos hundidos

El Thresher y el Scorpion se habían hundido en el océano Atlántico norte a profundidades de entre 10.000 y 15.000 pies (3,.000 y 4.600 metros). Los militares querían saber el destino de los reactores nucleares que impulsaban los barcos, dijo Ballard. Este conocimiento era para ayudar a determinar la seguridad ambiental de la eliminación de materiales nucleares perdidos en los océanos.

La Marina también quería averiguar si había alguna evidencia que respaldara la teoría de que los soviéticos habían hundido al Scorpion.

Según Thunman, los datos de Ballard mostraban que los reactores nucleares estaban seguros en el fondo del océano y no tenían ningún impacto en el medio ambiente.

Los datos también confirmaron que el Thresher probablemente se hundió luego de que una falla en la tubería condujera a un colapso de la energía nuclear, agregó. Los detalles que rodean al Scorpionson menos seguros. Un accidente catastrófico de algún tipo llevó a una inundación del extremo delantero del submarino, dijo Thunman. La parte trasera permaneció sellada e implosionó una vez que el submarino se hundió por debajo de cierta profundidad.

“No vimos ninguna indicación de algún tipo de arma externa que causara el hundimiento de la nave”, dijo Thunman, descartando la teoría de que los rusos torpedearon el submarino en represalia por el espionaje.

Ruta de los restos

Mientras buscaba los submarinos hundidos, Ballard aprendió una valiosa lección sobre los efectos de las corrientes oceánicas sobre los restos que se hunden: las cosas más pesadas se hunden rápidamente. El resultado es una ruta de restos diseñada de acuerdo con la física de las corrientes.

Con tan solo 12 días en su misión, Ballard comenzó a buscar el Titanic, usando esta información para rastrear el transatlántico. Especuló que el barco se había roto por la mitad y dejó un rastro de escombros a medida que se hundía.

“Eso es lo que nos salvó”, dijo Ballard. “Resultó ser cierto”.

Desde entonces, el explorador ha utilizado una técnica similar para encontrar otros barcos y tesoros hundidos, incluidas sus expediciones al Mar Negro.

¿Estas expediciones también son parte de misiones secretas? Después de todo, el Mar Negro se encuentra en el volátil Medio Oriente.

“La Guerra Fría ha terminado”, dijo Ballard. “Ya no estoy en la Marina”.