10 octubre 2015

Hitler escapó a Argentina en Submarino

nazi4
POR HERMAN RUIZ KATTÁN
Resulta sorprendente que 70 años después de aquella contienda mortal que dejó más de 70 millones de personas muertas, aún sigamos recibiendo noticias y descubriendo secretos de personajes que participaron en ese conflicto.
Buscando en internet, encontré documentos que, debido al tiempo que pasó, fue desclasificado por el FBI.
Uno de ellos revela que Estados Unidos conocía el paradero de Hitler en 1945 cuando el ejército ruso sitiaba la capital alemana.
Estos cuatro documentos despedazan por completo la historia que el mundo conoce:
Historia Oficial: El 30 de abril de 1945 Hitler y su esposa Eva Braun se suicidaron en su búnker para evitar ser capturados por el ejército rojo. En mayo de ese mismo año, los rusos descubrieron e identificaron los cuerpos del Fuhrer y Braun.
Adolf Hitler und Eva Braun auf dem Berghof
El Fuhrer con Eva Braun y su mascota Blondie.
Los documentos desclasificados:
Desde 2011, el FBI desclasificó documentos secretos donde prueba que el dictador alemán escapó con vida de la Alemania Nazi con rumbo a Argentina en un convoy secreto.
El documento, que data del 21 de septiembre de 1945, relata claramente que Hitler y su esposa arribaron a la Argentina en dos submarinos, dos semanas y media después de la caída de Berlín.
Uno de los hombres encargados de recibir a la pareja fue el informante del FBI en el cual se oculta su identidad y varios datos relevantes.
Varios militares de alto rango argentino serían los encargados de recibir, custodiar y trasladar al Fuhrer y su esposa a una mansión en Los Andes.

Los cuatro documentos desclasificados por el FBI: 

  • https://vault.fbi.gov/adolf-hitler/adolf-hitler-part-01-of-04/at_download/file
  • https://vault.fbi.gov/adolf-hitler/adolf-hitler-part-02-of-04/at_download/file
  • https://vault.fbi.gov/adolf-hitler/adolf-hitler-part-03-of-04/at_download/file
  • https://vault.fbi.gov/adolf-hitler/adolf-hitler-part-04-of-04/at_download/file

Traducción de algunos fragmentos: 
Segunda página del primer archivo:
De acuerdo a [CENSURADO], él fue uno de los cuatro hombres que recibió a HITLER y sus camaradas que arribaron en dos submarinos a Argentina aproximadamente dos semanas y media después de la caída de Berlín. [CENSURADO] alega que el primer submarino llegó a la costa cerca de las 11.00 p.m.
Luego que se asegurara un desembarco sin complicaciones, un doctor y varios hombres fueron los primeros en pisar tierra. Pasadas dos horas, arribó un segundo submarino donde estaban HITLER, dos mujeres, otro doctor, y varios hombres más. Tomando en cuenta los dos arribos, eran aproximadamente 50 personas.
Seis oficiales argentinos de alto rango tenían todo preparado, incluyendo caballos para el transporte por tierra. Posterior a la carga de las provisiones, durante el día se emprendió el viaje hacia las montañas del sur de los Andes. Para el anochecer, el grupo llegó a un rancho donde, según [CENSURADO], HITLER y sus camaradas se ocultan en la actualidad.
[CENSURADO] explicó específicamente que los submarinos arribaron en la Península de Valdés, golfo de San Matías, en el sur de Argentina; y que en los alrededores de esta zona existen varios lugares donde algunos de los alemanes eventualmente se quedaron.
[CENSURADO] nombra a San Antonio (Oeste), Viedma, Neuquén, Muster, Carmen (de Patagones), y Rawson.
Este documento es la prueba que el gobierno argentino ayudó al Fuhrer y a otros nazis de alto rango a escapar de Europa y darles asilo y protección en el país sudamericano. También que él gobiernos estadounidense conocía perfectamente la operación y la ubicación del Fuhrer.

El informante Anónimo: 
Un tipo escribió una carta en agosto del 45, pedía asilo político a cambio de información de importancia mundial.
La carta decía que Hitler y Braun estaban vivos en Argentina, que llegaron a bordo de los submarinos U-530 y U-977.
También reveló que ese país les proporcionó escondite a la pareja y al resto de nazis de alto rango que llegaron a bordo de dichos submarinos.
Numerosos testigos afirman la llegada del submarino U-530 al puerto de Mar del Plata. Y varios desembarques de pasajeros a lo largo de la Costa argentina. El U-530 era comandado por Otto Wermuth.
Esto confirmaría la historia de que los submarinos nazis U-530 y U-977 tenían una doble misión. Por una parte el transporte y escolta de Hitler, su esposa y un gran número de altos rangos alemanes. Y segundo, el transporte de científicos, proyectos y material de prototipos a la Base Secreta Nazi 211 de la Antártida.
Esta base estaría situada en una región llamada Neuschwabenland (Nueva Suabia).
La del estribo:
Si el Fuhrer escapó en plena invasión rusa, ¿de quién eran los restos humanos encontrados?
En 2009 el Arqueologo Nick Bellantoni, estudio los supuestos cuerpos pertenecientes a Hitler y su esposa. El resultado arrojó que se trataban de cuerpos de mujeres de entre 20 a 40 años.
Con esto logró demostrar que Hitler sobrevivió a la guerra y que realmente escapó con su mujer y un séquito de leales seguidores nazis de alto rango cambiando por completo la creencia mundial que el Fuhrer se suicidó.

Reino Unido prevé adquirir cuatro nuevos submarinos nucleares Trident

  • El submarino nuclear británico HMS Victorious, parte del programa Trident.

    El submarino nuclear británico HMS Victorious, parte del programa Trident.

El primer ministro del Reino Unido, David Cameron, anunció el miércoles que su país tiene previsto adquirir cuatro nuevos submarinos nucleares Trident.
Durante una conferencia del Partido Conservador en la ciudad de Manchester, Cameron hizo hincapié en que la disuasión nuclear es "la mayor póliza de seguro" de su país y de este modo justificó la nueva medida.
Asimismo, recalcó que Londres está comprometido con el límite de los gastos defensivos que ha previsto como objetivo la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), y que incluye el 2 por ciento del Producto Interior Bruto (PIB).
La autoridad realizó tales afirmaciones en respuesta a los esfuerzos del nuevo líder del Partido Laborista (PL), Jeremy Corbyn, encaminados a eliminar las armas nucleares en Escocia.
En una entrevista publicada el viernes por la cadena británica BBC, Corbyn manifestó que colaborará con los nacionalistas del Partido Nacional Escocés (SNP, por sus siglas en inglés) para eliminar las armas nucleares y reiteró su antigua oposición al sistema de submarinos nucleares Trident.
En su primer discurso después de que los conservadores ganaran una mayoría parlamentaria en las elecciones generales del mayo, Cameron aprovechó para presentar una fuerte oposición a la orientación de la política exterior de Corbyn, destacando la importancia de una fuerte disuasión nuclear.
El primer ministro del Reino Unido, David Cameron.

Los conservadores planean tomar una decisión final para continuar con el controvertido y costoso programa Trident el próximo año, pero primero deberán ganar una votación parlamentaria.
Se estima que el costo de la renovación de los submarinos con armas nucleares será superior a los 25 mil millones de libras.
Cabe mencionar que la llegada de Corbyn al liderazgo del Partido Laborista, que tiene grandes diferencias con el Gobierno británico, ha preocupado a las autoridades de dicho país que lo llegaron a tildar de una amenaza a la seguridad nacional británica.
ftn/ctl/mrk

Japón dispuesto a transferir a Australia toda la tecnología de sus submarinos.


La delegación japonesa que ha acudido a la exposición internacional Sea Power 2015 ha anunciado la total disposición a transferir la tecnología de sus submarinos Soryu en caso de que sean seleccionados por la Royal Australian Navy. El evento ha tenido lugar entre el 6 y el 8 en Sidney, Australia, y ha servido para que la delegación japonesa, encabezada por Masaki Ishikawa, director general para la Reforma de las adquisiciones del Ministerio de Defensa japonés, muestre sus bazas para el proceso de licitación que actualmente está en marcha en Australia. Ishikawa anunció que Japón transferiría el cien por cien de la tecnología de los submarinos Soryu para diseñar la versión de mayor tamaño que la Royal Australian Navy necesita para sustituir a los submarinos de la clase Collins. Entre las tecnologías que Japón estaría dispuesto a transferir están las de soldadura, la de reducción de firmas, el sistema de combate, el periscopio avanzado, el sistema de almacenamiento de energía que emplea baterías de ion-litio o el sistema de propulsión independiente del aire (AIP a su vez de origen sueco). 

Japón estaría dispuesto incluso a formar a cientos de trabajadores australianos en instalaciones japonesas y construir una maqueta bajo la supervisión de los potenciales contratistas japoneses Mitsubishi Heavy Industries y Kawasaki Heavy Industries. Igualmente Japón estaría dispuesta a construir todos los submarinos en Australia o repartir la producción entre los dos países. Recordemos que en agosto Australia aprobó un plan de protección de los astilleros públicos ASC y que antes en mayo el gobierno había invitado a Francia, Alemania y Japón a participar en el proceso de evaluación competitiva para lo que se le asignaría a cada oferente un presupuesto de 6 millones de dólares. Los tres candidatos coinciden en construir los submarinos en Australia, concretamente en las instalaciones de ASC en Adelaide, donde se centrará precisamente el citado plan de protección. (Jesús.R.G.)


04 octubre 2015

Submarinos Personales

Ni barcos, ni yates, ni colchonetas. En el futuro para navegar usaremos submarinos personales. Pequeñas cabinas con capacidad para una o dos personas que se mueven en el océano, como pez en el agua. Nos sumergiremos, navegaremos, incluso con algunos, podremos saltar y hacer cabriolas imposibles.
El que vemos en el vídeo de arriba se llama Ocean Pearl. La perla del océano. A bordo de este invento podemos bajar hasta a un kilómetro de profundidad. Un submarino que nos permite explorar el fondo marino, buscar a Nemo y dejar atrás las aguas turbulentas.
La firma estadounidense Seamagine lleva un tiempo construyendo estos submarinos personales. Ya sea para uso profesional, por ejemplo para grabar documentales a lo National Geographic. O para darle ese toque de lujo que le falta al yate de Briatore.
Este invento funciona con una batería eléctrica que aguanta hasta 6 horas sin enchufar. Y tarda otras 6 horas en cargar. Ah! También hay modelos para 3, 4 y hasta para 5 personas.
Pero si lo tuyo es fardar por encima del agua, seguro que prefieres mirar inventos como el Seabreacher. Este balandro con forma de delfín es capaz de saltar sobre las olas, hacer piruetas en el agua o, incluso, hacer pequeñas inmersiones bajo del mar. Dentro de este curioso barquito podemos viajar a 80 kilómetros por hora en superficie y 40 debajo del agua. Eso sí. Es más un barco que un submarino. Apenas aguanta un minuto bajo el agua y a poca profundidad.
A todos nos gustan estos juguetitos futuristas, el problema es que hoy resultan demasiado caros. El submarino Ocean Pearl se puede encontrar a partir de un millón de euros, el delfín volador, en cambio, es más barato. Cuesta sólo unos 70.000 del ala. Si ves que no llevas suelto, puedes hacer como nosotros. Nos hemos comprado un patito de goma y cada día lo llevamos a remojar a la piscina municipal.

http://viatecno.com/post/11600/el-submarino-personalEl submarino personal

Rusia no adquirirá más submarinos clase Kilo

Cuando se entregue el 6º submarino clase kilo mejorado o proyecto 636.3 a la Armada Rusa finalizará la producción de este submarino para el Ministerio de Defensa Ruso quedando como elemento de exportación.

La clase Kilo será sustituida en la Armada Rusa por la clase Kalina, probablemente un derivado avanzado de la clase Lada o proyecto 677.

МОСКВА, 4 сен — РИА Новости. Россия прекращает строительство дизельных подводных лодок проекта 636 "Варшавянка", серия из шести подлодок этого проекта для Черноморского флота (ЧФ) станет последней, сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель командования Военно-морского флота (ВМФ) России.
До 2017 года ЧФ должен получить шесть подлодок проекта 636.3 "Варшавянка".
"Серия из шести подлодок проекта 636.3 для ЧФ станет последней", — сказал собеседник агентства.
При этом он подчеркнул, что ЦКБ "Рубин" сейчас работает над новым проектом "Калина" с анаэробной установкой, который и будет развиваться после 2020 года.


El artículo al completo en: ria.ru


Gráfico que representa los submarinos clase Kilo construídos, en servicio, previstos y accidentados: