Con el apoyo expreso del Reino Unido y Suecia, Saab ha confirmado la presentación al gobierno holandés y al Ministerio de Defensa de su propuesta para la sustitución de los actuales submarinos de la clase Walrus de la Marina Real de los Países Bajos.. Así lo confirmó la empresa de origen sueco ayer 28 de julio.
No es una novedad la necesidad de renovar su Flota de Submarinos mantenida por Holanda. El proyecto, iniciado a principios de la década pasada, se ha visto retrasado por la falta de decisión de avanzar con firmeza en el programa que pretende sustituir a los actuales cuatro submarinos clase Walrus de la Marina Real de los Países Bajos, que acumulan una media de tres décadas. viejo.
Esta situación generó que durante el año pasado el Ministerio de Defensa holandés confirmara que las unidades de la clase, en mayor y menor medida, continuaría en servicio hasta 2030mientras busca avanzar con la adquisición de un reemplazo.
Ante estos requerimientos, el 28 de julio Saab, con el apoyo de los gobiernos de Reino Unido y Suecia, hizo pública la presentación de su propuesta para la renovación del armamento submarino holandés. Incluyendo la asociación con los astilleros locales de Damen Shipyards Group para la fabricación de cuatro nuevos submarinos expedicionarios basados en la nueva clase A26, recibiendo la designación provisional de “C718”.
A través de su comunicado oficial, Saab dijo que: “El C718 es un submarino expedicionario avanzado que ofrece un nivel insuperable de resistencia y supera las necesidades de la Marina Real de los Países Bajos para operaciones de larga distancia, alojamiento suficiente, comodidad de la tripulación y mayor capacidad de carga útil de armas.”.
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Agregando, con respecto a las capacidades futuras proyectadas de los nuevos submarinos, que: “Como parte de la propuesta, Saab ofrece un sistema de entrega de armas probado e integrado y uno de los mejores sistemas de sensores del mundo. El diseño innovador de Saab presenta soluciones únicas para minimizar la detección por sonares activos, todo combinado en un submarino extremadamente capaz e indetectable.”.
Sin embargo, el largo proceso de recepción y selección de una propuesta de futuros submarinos en Holanda no solo tiene a Saab como postor. Pero otras compañías también han presentado sus propuestas desde 2015. Siendo el caso, en esos años, de Navantia (S-80), Naval Group (Barracuda), y Thyssenkrupp Marine Systems (Tipo 212). Sin embargo, Navantia quedó fuera del programa en 2019, ya que el gobierno de los Países Bajos no consideró atractiva su propuesta.
*Créditos de la imagen conceptual: Saab.
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