SSK Gal
La Marina de Israel ha estado operando los submarinos tipo "GAL" desde los años 80. Fueron construidos en los años 70 en el astillero de Vickers en U.K, basado en planos alemanes.
Los submarinos GAL son pequeños y sofisticados. Sus pequeñas dimensiones dificultan su detección. Estos submarinos pasaron por una serie de programas de modernización y modificación a finales de los años 80, lo que permitiría el funcionamiento efectivo de los submarinos hasta el siglo XXI.
El submarino Gal fue coproducido por Alemania, Gran Bretaña e Israel. Basados en un submarino Tipo 206A alemán, los oficiales e ingenieros marinos israelíes añadieron sus aportes y experiencia. Debido a razones políticas los tres submarinos fueron construidos en los astilleros de Vickers en Barrow in Furness en el Reino Unido. El nuevo Tanin y Rahav, y un nombre completamente nuevo para un submarino, INS Gal. Los submarinos de Gal fueron construidos de acuerdo con las necesidades del campo de batalla naval de Israel. Tenían una tripulación de 23. A pesar de su tamaño pequeño, los subs de Gal estaban equipados con los equipos y armas más modernos para la época.
Los submarinos de Gal tomaron una parte importante en la guerra de Líbano de 1982. Durante 1983 se instaló el SLAShM Sub-Harpoon y su equipo de control de tiro asociado en todos los barcos, con nuevos torpedos NT 37E que reemplazaron a los modelos Mk 37 más antiguos en 1987-88. Todo ampliamente revisado en 1994-95, incluyendo sensores mejorados y sistema de control de tiro.
El submarino de primera clase INS Dolphin fue puesto en servicio en 1999, INS Leviathan e INS Tekuma en 2000. La misión de los submarinos es realizar operaciones de interdicción y vigilancia y misiones especiales. Sustituyeron los submarinos de la clase Gal, que entraron en servicio en 1977.
El hecho de que Israel estuviera involucrado en una guerra en curso contra el terror, hizo que los submarinos fueran utilizados de manera y en frecuencia que no se utiliza ningún otro submarino en el mundo. La necesidad de una fuerza submarina moderna fue probada una y otra vez. A principios de los años 80, comenzó a concebirse un nuevo submarino, Dolphin.
A finales del siglo XX y en el umbral de un tercer milenio, los submarinos Gal tienen más de 20 años de antigüedad. Han hecho su parte con honor y gloria. Están marcados y golpeados, pero al mismo tiempo orgullosos y respetados. Aunque los 3 submarinos modernos de la clase del delfín han llegado ya, los Gals siguen en fuerza con la marina de guerra israelí en los 2000s.
Características generales:
Pequeña firma sonar.
Operación de aguas poco profundas.
Baja profundidad periscópica.
Muy bajo nivel de ruido.
Tubos de torpedos de uso múltiple (torpedos, minas de misiles ...)
Tamaño de la tripulación pequeña (23).
Fácil de operar.
Larga resistencia al sumergir.
Actualizado y respaldado por I.N Know-how.
Instalaciones de entrenamiento y simulación.
Fabricado por Vickers Ltd., Barrow U.K.
Dimensiones:
Longitud total 48.5M
Presión Longitud del casco 32M
Diámetro del casco de presión 4.8M
Altura total 8.8M
Desplazamiento:
Desplazamiento superficial 540 toneladas
Desplazamiento Sumergido 600 toneladas
Velocidad:
Velocidad de ronquido 9 nudos (Max)
Superficie Velocidad 11 nudos (Max)
Velocidad sumergida 17 nudos (máx.)
Rangos Operacionales:
A 6 nudos SOA 2.500 N.M.
A los 11 nudos SOA 1.800 N.M.
Tasa de Indiscreción:
A 6 Nudos SOA 30%
Resistencia en el mar:
80% de descarga a max. Velocidad 45 minutos
80% de descarga a 3,5 nudos 30 horas
Propulsión y sistema eléctrico:
1 Motor de propulsión - 1320 kw a 290 rpm · Armadura doble, separada eléctrica y mecánicamente
2 Grupos electrógenos diesel · MTU 12V 493 AZ 80 Potencia de salida - 405 kw cada uno
3 conjuntos de baterías - 120 células cada uno
Control de daños:
Sistema de extinción de incendios
Sistema de hidracina para superficies de emergencia
Sistemas de armas:
Sistemas de control de armas
8 tubos multiusos (21 pulgadas)
Torpedos de natación
Espacio para 2 armas recargas
Detección:
Atlas Electronic C.S.U - 3 - Sonar panorámico pasivo
Atlas Electrónico IC-80 - Interceptor Sonar
EDO
Navegación:
Radar de Banda Kelvin 1006 I
Magnavox Submarine Type - Sistema SatNav
G.P.S Receptor
Plataforma Litef PL - 41
Respaldo Anschuts 6 Giroscopio
EM log
Comunicación:
HF, VHF, HVHF, UHF y U.W.T Transceptores.
Periscopios:
Kollmorgen Tipo 901-
Doble Periscopio de Ataque Ocular Operado Localmente
Kollmorgen Tipo 902-
Ocular Doble Búsqueda Periscopio (Óptica, Video Etc.)
Alojamiento:
Todo el buque tiene aire acondicionado.
Capitán, oficiales y cuartos separados de la tripulación.
Cocina totalmente equipada, cocina y refrigeración.
Lavabo y aseos.
Israeli Weapons (c)
La Marina de Israel ha estado operando los submarinos tipo "GAL" desde los años 80. Fueron construidos en los años 70 en el astillero de Vickers en U.K, basado en planos alemanes.
Los submarinos GAL son pequeños y sofisticados. Sus pequeñas dimensiones dificultan su detección. Estos submarinos pasaron por una serie de programas de modernización y modificación a finales de los años 80, lo que permitiría el funcionamiento efectivo de los submarinos hasta el siglo XXI.
El submarino Gal fue coproducido por Alemania, Gran Bretaña e Israel. Basados en un submarino Tipo 206A alemán, los oficiales e ingenieros marinos israelíes añadieron sus aportes y experiencia. Debido a razones políticas los tres submarinos fueron construidos en los astilleros de Vickers en Barrow in Furness en el Reino Unido. El nuevo Tanin y Rahav, y un nombre completamente nuevo para un submarino, INS Gal. Los submarinos de Gal fueron construidos de acuerdo con las necesidades del campo de batalla naval de Israel. Tenían una tripulación de 23. A pesar de su tamaño pequeño, los subs de Gal estaban equipados con los equipos y armas más modernos para la época.
Los submarinos de Gal tomaron una parte importante en la guerra de Líbano de 1982. Durante 1983 se instaló el SLAShM Sub-Harpoon y su equipo de control de tiro asociado en todos los barcos, con nuevos torpedos NT 37E que reemplazaron a los modelos Mk 37 más antiguos en 1987-88. Todo ampliamente revisado en 1994-95, incluyendo sensores mejorados y sistema de control de tiro.
El submarino de primera clase INS Dolphin fue puesto en servicio en 1999, INS Leviathan e INS Tekuma en 2000. La misión de los submarinos es realizar operaciones de interdicción y vigilancia y misiones especiales. Sustituyeron los submarinos de la clase Gal, que entraron en servicio en 1977.
El hecho de que Israel estuviera involucrado en una guerra en curso contra el terror, hizo que los submarinos fueran utilizados de manera y en frecuencia que no se utiliza ningún otro submarino en el mundo. La necesidad de una fuerza submarina moderna fue probada una y otra vez. A principios de los años 80, comenzó a concebirse un nuevo submarino, Dolphin.
A finales del siglo XX y en el umbral de un tercer milenio, los submarinos Gal tienen más de 20 años de antigüedad. Han hecho su parte con honor y gloria. Están marcados y golpeados, pero al mismo tiempo orgullosos y respetados. Aunque los 3 submarinos modernos de la clase del delfín han llegado ya, los Gals siguen en fuerza con la marina de guerra israelí en los 2000s.
Características principales
Características generales:
Pequeña firma sonar.
Operación de aguas poco profundas.
Baja profundidad periscópica.
Muy bajo nivel de ruido.
Tubos de torpedos de uso múltiple (torpedos, minas de misiles ...)
Tamaño de la tripulación pequeña (23).
Fácil de operar.
Larga resistencia al sumergir.
Actualizado y respaldado por I.N Know-how.
Instalaciones de entrenamiento y simulación.
Fabricado por Vickers Ltd., Barrow U.K.
Dimensiones:
Longitud total 48.5M
Presión Longitud del casco 32M
Diámetro del casco de presión 4.8M
Altura total 8.8M
Desplazamiento:
Desplazamiento superficial 540 toneladas
Desplazamiento Sumergido 600 toneladas
Velocidad:
Velocidad de ronquido 9 nudos (Max)
Superficie Velocidad 11 nudos (Max)
Velocidad sumergida 17 nudos (máx.)
Rangos Operacionales:
A 6 nudos SOA 2.500 N.M.
A los 11 nudos SOA 1.800 N.M.
Tasa de Indiscreción:
A 6 Nudos SOA 30%
Resistencia en el mar:
80% de descarga a max. Velocidad 45 minutos
80% de descarga a 3,5 nudos 30 horas
Propulsión y sistema eléctrico:
1 Motor de propulsión - 1320 kw a 290 rpm · Armadura doble, separada eléctrica y mecánicamente
2 Grupos electrógenos diesel · MTU 12V 493 AZ 80 Potencia de salida - 405 kw cada uno
3 conjuntos de baterías - 120 células cada uno
Control de daños:
Sistema de extinción de incendios
Sistema de hidracina para superficies de emergencia
Sistemas de armas:
Sistemas de control de armas
8 tubos multiusos (21 pulgadas)
Torpedos de natación
Espacio para 2 armas recargas
Detección:
Atlas Electronic C.S.U - 3 - Sonar panorámico pasivo
Atlas Electrónico IC-80 - Interceptor Sonar
EDO
Navegación:
Radar de Banda Kelvin 1006 I
Magnavox Submarine Type - Sistema SatNav
G.P.S Receptor
Plataforma Litef PL - 41
Respaldo Anschuts 6 Giroscopio
EM log
Comunicación:
HF, VHF, HVHF, UHF y U.W.T Transceptores.
Periscopios:
Kollmorgen Tipo 901-
Doble Periscopio de Ataque Ocular Operado Localmente
Kollmorgen Tipo 902-
Ocular Doble Búsqueda Periscopio (Óptica, Video Etc.)
Alojamiento:
Todo el buque tiene aire acondicionado.
Capitán, oficiales y cuartos separados de la tripulación.
Cocina totalmente equipada, cocina y refrigeración.
Lavabo y aseos.
Israeli Weapons (c)
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