(maquina-de-combate.com) Lima
La corporación alemana Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) arribó al Perú para participar de la feria internacional SITDEF 2015, llevada a cabo entre el 14 y 17 de mayo, en la sede del cuartel general del Ejército del Perú de la ciudad de Lima, con un mensaje indirecto para el país suramericano y su Armada, la gran importancia de mantener una fuerza de submarinos de primera línea y última generación.
En su stand colocó en exposición una maqueta transparente de la más reciente variante de la familia de submarinos 209, éxito de exportación por décadas y ampliamente utilizada en las Armadas de la región, el submarino U-209-1400 Mod. La maqueta permite apreciar las secciones interiores del submarino. Fabricados por el más importante astillero alemán, Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH, resultante de la fusión de Howaldtswerke y Deutsche Werft, es desde el año 2005 parte de TKMS.
U-209/1400mod.
La Marina de Guerra del Perú (MGP) alinea seis submarinos diésel eléctricos 209, dos unidades del tipo U-209-1100, las primeras adquiridas y que acaban de cumplir cuarenta años de servicios (leer artículo http://maquina-de-combate.com/blog/?p=42887 ), y cuatro sumergibles tipo U-209-1200. Los submarinos peruanos están en proceso de modernización para prolongar su ciclo de vida unos años más. Los dos más antiguos deberían de ser retirados hacia el año 2023.
El submarino diésel eléctrico de ataque Klasse 209/1400mod tiene una eslora de 62 metros, manga de 6.2 metros, altura incluyendo la vela de 12.5 metros, desplazamiento en superficie de 1,450 toneladas métricas, tiene 8 tubos lanza torpedos, tripulación de 30 personas, configurado para operaciones con fuerzas especiales, capacidad oceánica, con opción a integrar una sección equipada con célula de combustible (Fuel Cell) para integrar así la capacidad de propulsión independiente de aire (AIP) y extender la permanencia del bote bajo el agua
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